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Legge di Bilancio 2022 – L. 234/2021

Circolare n. 6/2022

Sintesi delle disposizioni contenute nella Legge di Bilancio 2022.

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Si trasmette la nota di sintesi, predisposta dalla Confcommercio, delle principali disposizioni contenute nella legge 30 dicembre 2021, n. 234, recante “Bilancio di previsione dello Stato per l’anno finanziario 2022 e bilancio pluriennale per il triennio 2022-2024“, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 310 del 31 dicembre 2021, S.O. n. 49.

Per quanto riguarda le novità specifiche per il settore automotive, i riferimenti di interesse sono:

  • l’art. 1, commi 486-487 riguardanti l’istituzione, nello stato di previsione del MISE, di un Fondo, con una dotazione di 150 milioni di euro per l’anno 2022, da destinare al sostegno degli operatori economici del settore turismo, dello spettacolo e dell’automobile a seguito della crisi conseguente all’emergenza epidemiologica.
    Con decreto del Ministro per lo sviluppo economico, di concerto con il Ministro dell’economia e delle finanze, del Ministro del turismo e del Ministro della cultura, da adottare entro 60 giorni dalla data di entrata in vigore della disposizione, sono definiti i criteri e le modalità di assegnazione delle risorse, nel rispetto della normativa europea sulle misure di aiuti di Stato a sostegno dell’economia per l’attuale emergenza Covid-19.
  • l’art. 1, commi 809-810, relativo ai contributi per riqualificazione elettrica veicoli.
    Viene esteso a tutto il 2022, nel limite complessivo di 2 milioni di euro, il riconoscimento del contributo previsto per chi installa, su un veicolo di categoria M1, M1G, M2, M2G, M3, M3G, N1 e N1G originariamente ad alimentazione termica, un sistema di riqualificazione elettrica. Tale contributo, ai sensi dell’art.1, comma 1, lettera b-bis) della legge 145/2018, è pari al 60% del costo della riqualificazione, fino a un massimo di 3.500 euro, oltre al contributo del 60% delle spese relative all’imposta di bollo per l’iscrizione al PRA, all’imposta di bollo e all’IPT.

Si segnala, inoltre, il rifinanziamento della Nuova Sabatini (commi 47-48), finalizzata all’acquisto di beni strumentali d’impresa e la riforma degli ammortizzatori sociali.

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