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Nuovo processo omologativo WLTP: modifiche carta di circolazione per l’immatricolazione di veicoli M1, N1 e N2

Circolare n. 48/2018 – CO 16/2018

Fino al 28/02/2021 sarà ancora possibile immatricolare veicoli omologati con ciclo di prova NEDC ma poiché fino a tale scadenza saranno immatricolati anche i veicoli omologati WLTP, il MIT ha fornito istruzioni per il periodo transitorio di coesistenza delle due diverse categorie di omologazione.

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Si comunica che il MIT con la circolare prot. n. 22720 del 24 settembre 2018 ha fornito indicazioni sul periodo transitorio di coesistenza delle due diverse categorie di omologazione: NEDC e WLTP.

Il Regolamento Comunitario 2017/1151 (v. circolare n. 46/2018 – CO 14/2018) ha, infatti, determinato la data ultima di immatricolabilità dei veicoli delle classi M1, N1 e N2 in conformità al ciclo di prova NEDC, secondo la seguente tempistica:

  • M1 + classe N1 classe I: entro il 31 agosto 2018
  • N1 classe II, III + N2: entro il 31 agosto 2019

Tenendo conto della possibilità di immatricolare in deroga, oltre tali date, i veicoli completi fino ad un anno e quelli incompleti fino a 18 mesi, il Ministero ricorda che sarà possibile immatricolare i suddetti veicoli, ricorrendo alla procedura di fine serie, con le seguenti scadenze:

  • Veicoli completi/completati
    M1 + N1 classe I: entro il 31 agosto 2019
    N1 classe II, III + N2: entro il 31 agosto 2020
  • Veicoli incompleti
    M1 + N1 classe I: entro il 28 febbraio 2020
    N1 classe II, III + N2: entro il 28 febbraio 2021

Pertanto, viene disposto che fino al 28 febbraio 2021 sarà ancora possibile immatricolare veicoli omologati con ciclo di prova NEDC.

Tuttavia, tenendo conto che fino a tale scadenza saranno immatricolati anche i veicoli omologati WLTP, il MIT ha ritenuto necessario regolamentare il periodo transitorio di coesistenza delle due diverse categorie di omologazione disponendo che:

  1. fino al 28 febbraio 2021 sulle carte di circolazione dei veicoli delle categorie di che trattasi, venga riportato nel secondo riquadro, al punto V.7 il valore, in ciclo combinato, della CO2 ciclo di prova NEDC – fase combinato (diretto o correlato a seconda del caso) per tutti i veicoli, mentre per quelli omologati WLTP verrà anche riportato, nelle righe descrittive, il corrispondente valore della CO2 – fase combinato WLTP;
  2. in considerazione dell’esiguo spazio disponibile, a partire dal 1° gennaio 2019 sulle carte di circolazione non verranno più annotati i valori dei consumi. In merito, il MIT valuterà l’opportunità, e le eventuali modalità operative, per rendere accessibili ai singoli utenti, i dati completi del proprio veicolo.

Quindi, dal 1° gennaio 2019 sulle carte di circolazione non verranno più riportati i valori dei consumi, ed inoltre, da tale data e fino al 28 febbraio 2021, il valore della CO2 riportata al secondo riquadro sarà quella del ciclo di prova NEDC per tutti i veicoli in oggetto specificati, mentre per quelli omologati WLTP il corrispondente valore della CO2, sarà riportato, in aggiunta, nelle righe descrittive.

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