DL Infrastrutture: novità su Ecobonus e targa prova

Circolare n. 57/2021 – CO 11/2021

Il decreto-legge Infrastrutture e trasporti approvato ieri dal Consiglio dei ministri contiene due importanti novità in materia di Ecobonus e targa prova.

Il decreto-legge Infrastrutture e trasporti approvato ieri dal Consiglio dei ministri contiene due importanti novità, frutto delle numerose istanze portate avanti da Federauto presso il Governo e il Parlamento.

Disposizioni in materia Ecobonus automotive

Dopo che il 26 agosto scorso il fondo Ecobonus, introdotto con la Legge di Bilancio 2019, per le fasce emissive di CO2 0-20 e 21-60 g/km si è esaurito, di fatto risultavano bloccate anche le risorse aggiuntive dell’Extrabonus previste dalla Legge Bilancio 2021 e rifinanziate con la recente conversione del decreto Sostegni bis, con un residuo di circa 57,4 milioni di euro. Per questo Federauto, insieme ad Anfia e Unrae, ha scritto al Governo evidenziando tale criticità e chiedendo urgentemente una soluzione per poter ripartire con le agevolazioni all’acquisto di veicoli elettrici e plug-in.

In particolare – si legge nella nota pubblicata dal Governo – considerati gli effetti prodotti dall’emergenza epidemiologica, soprattutto quelli legati ai ritardi nella produzione e all’allungamento dei tempi di immatricolazione e consegna dei veicoli acquistati, si prevede che la conclusione della procedura informatica per confermare la prenotazione dell’ecobonus per le categorie M1, M1 speciali, N1 e L possa avvenire entro il 31 dicembre 2021, se l’inserimento è avvenuto tra il 1 gennaio 2021 e il 30 giugno 2021, ed entro il 30 giugno 2022, se l’inserimento avviene tra il 1 luglio 2021 e il 31 dicembre 2021.

Inoltre, per garantire e ottimizzare l’utilizzo dei fondi destinati all’acquisto di veicoli meno inquinanti M1, compresi nella fascia di emissione 0-60 g/Km di CO2, le risorse previste per l’Extrabonus (attualmente circa 57,4 milioni di euro) vengono riallocate sul fondo ordinario dell’incentivo Ecobonus.  

Targa prova

Nel testo del nuovo provvedimento è stata ricompresa anche un’altra norma rilevante per il settore, volta a consentire l’uso della targa prova anche sui veicoli già immatricolati.

Si tratta di un risultato importante su cui Federauto ha lavorato alacremente in questi anni, soprattutto dopo le più recenti sentenze di Cassazione che avevano espresso un avviso diverso sul punto e i conseguenti avversi controlli su strada da parte delle autorità preposte. Il dialogo costante con le Istituzioni ha consentito alla Federazione di poter chiarire una serie di aspetti operativi che, contrariamente all’interpretazione giurisprudenziale, andavano tutelati per non appesantire, sia da un punto di vista organizzativo che economico, l’ordinaria attività delle concessionarie e delle officine autorizzate.

La nuova norma consente, infatti, un’applicazione unitaria delle disposizioni in materia di circolazione di prova, a supporto di tutte le imprese del settore.

Si prevede che l’autorizzazione alla circolazione di prova possa essere utilizzata oltre che sui veicoli ancora da immatricolare, anche sui veicoli già immatricolati dotati della carta/certificato di circolazione, anche in deroga agli obblighi di revisione previsti dall’art. 80 del Codice della Strada, qualora detti veicoli circolino su strada per esigenze connesse a prove tecniche, sperimentali o costruttive, dimostrazioni o trasferimenti, oltre che per ragioni di vendita o di allestimento. Inoltre, viene specificato che, fermo l’obbligo di copertura assicurativa da parte del titolare dell’autorizzazione alla circolazione di prova, dei danni cagionati dal veicolo in circolazione di prova, anche se munito della carta o del certificato di circolazione, risponde, ove ne ricorrono i presupposti, l’assicuratore dell’autorizzazione alla circolazione di prova.

Affinché le norme siano operative occorre attendere la pubblicazione del decreto-legge in Gazzetta Ufficiale e per le nuove prenotazioni degli incentivi aspettare l’aggiornamento dei contatori sulla piattaforma Ecobonus da parte di Invitalia.