{"id":8913,"date":"2018-10-25T14:14:30","date_gmt":"2018-10-25T12:14:30","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?p=8913"},"modified":"2018-10-25T14:25:26","modified_gmt":"2018-10-25T12:25:26","slug":"comunicato-stampa-mercato-veicoli-commerciali-e-industriali-a-settembre-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2018\/10\/comunicato-stampa-mercato-veicoli-commerciali-e-industriali-a-settembre-2018\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa: Mercato veicoli commerciali e industriali a settembre -17,8%"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Ferrajoli coordinatore di Federauto Trucks: \u201cMercato in rallentamento, forte preoccupazione per l\u2019andamento dell\u2019ultimo trimestre dell\u2019anno\u201d<\/p><\/blockquote>\n<p>Roma, 25 ottobre 2018 \u2013 Secondo i dati diffusi oggi da ACEA, in Italia a settembre le <strong>immatricolazioni di veicoli commerciali e industriali ammontano a 14.577 unit\u00e0, pari ad un decremento del -17,8% rispetto a settembre 2017<\/strong>, con un andamento in lieve calo dall&#8217;inizio dell\u2019anno (-0,5%). In particolare, a settembre nel nostro Paese il segmento dei commerciali leggeri fino a 3,5t \u00e8 sceso del -20,5% e quello dei veicoli medi e pesanti sopra le 3,5t ha registrato -4,5% rispetto all&#8217;analogo periodo dello scorso anno. Il dato cumulato relativo a gennaio-settembre indica una domanda di commerciali leggeri in flessione del -2,7%, con i medi e i pesanti in crescita, invece, del +10,2%. A livello europeo, ad eccezione della Germania (+1,1%), tutti i principali mercati dell&#8217;UE hanno registrato una diminuzione delle immatricolazioni di veicoli commerciali e industriali: Spagna -9,6%, Regno Unito -6,1% e Francia -1,6%. Complessivamente nei primi 9 mesi del 2018 la Spagna ha mostrato il tasso di crescita pi\u00f9 alto (+8,7%), seguita da Francia (+5,2%) e Germania (+4%). La domanda si \u00e8 invece contratta nel Regno Unito (-3,5%).<\/p>\n<p><strong>Gianandrea Ferrajoli, Vice Presidente di Federauto e Coordinatore del Gruppo Trucks<\/strong>, ha dichiarato \u201cNei mesi scorsi avevamo avanzato qualche timore circa un possibile calo delle immatricolazioni, anticipato dalla riduzione degli ordini raccolti dalle nostre aziende: purtroppo i dati di settembre danno corpo alle precedenti percezioni aprendo seri interrogativi sull\u2019ultimo trimestre del 2018, anche alla luce dell\u2019evoluzione dell\u2019outlook del Paese legato alla legge di stabilit\u00e0 finanziaria per il 2019\u201d.<\/p>\n<p>Aggiunge Ferrajoli \u201cIn un contesto di possibile deterioramento del quadro finanziario di riferimento per le imprese, esprimiamo una certa preoccupazione per l\u2019ipotesi, avanzata dal Ministro Toninelli, di non includere nella prossima legge di bilancio lo stanziamento delle risorse per rifinanziare i contributi all\u2019autotrasporto volti al rinnovo del parco veicoli pesanti e alla rottamazione di quelli pi\u00f9 obsoleti. \u00c8 importante continuare ad investire nelle motorizzazioni alternative e proseguire con le misure di sostegno strutturale al rinnovo dei mezzi destinati al trasporto merci, affinch\u00e9, dotando i veicoli nuovi di tecnologie pi\u00f9 avanzate sia dal punto di vista ambientale che di sicurezza, si possano migliorare le prestazioni e i consumi\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Italia a settembre le immatricolazioni di veicoli commerciali e industriali hanno registrato un pesante calo del -17,8%.<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":8916,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,1,11,8],"tags":[82],"class_list":["post-8913","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-federauto-trucks","category-notizie","category-primo-piano","category-stampa-trucks","tag-veicoli-commerciali-e-industriali"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8913\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}