{"id":7676,"date":"2017-12-14T14:02:24","date_gmt":"2017-12-14T13:02:24","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?p=7676"},"modified":"2017-12-15T09:13:58","modified_gmt":"2017-12-15T08:13:58","slug":"acquirente-auto-fidelizzazione-marchio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2017\/12\/acquirente-auto-fidelizzazione-marchio\/","title":{"rendered":"Ricerca CDK Global: in Italia il 72% degli acquirenti di automobili non \u00e8 fedele ad un marchio"},"content":{"rendered":"

Renato Dagostino, General Manager di CDK Global Italia, afferma: “conservare la soddisfazione dei clienti \u00e8 fondamentale per costruire una fidelizzazione a lungo termine e aumentare il suo valore globale\u201d<\/p><\/blockquote>\n

Secondo un\u2019indagine condotta presso i consumatori da ICDP per conto di CDK Global<\/strong><\/a>, le scelte del consumatore, basate sullo specifico marchio o modello, stanno diventando sempre meno significative, a causa del crollo della fidelizzazione dei clienti.<\/p>\n

L\u2019indagine rileva che in Italia il 72% degli acquirenti di automobili non \u00e8 fedele a una concessionaria o ad un marchio specifico: la fedelt\u00e0 al brand per le vendite di auto nuove<\/strong> si attesta appena al 28%<\/strong>, ben al di sotto della media europea del 45% e solo il 34% dei nuovi acquirenti di automobili intervistati, ha acquistato il proprio veicolo da una concessionaria precedentemente utilizzata. Inoltre, risulta debole anche la percentuale di fedelt\u00e0 al marchio nel post-vendita: solo il 27%<\/strong> dei nuovi acquirenti di automobili rimane fedele a un brand per i servizi post-vendita.<\/p>\n

I risultati mostrano anche che, tanto nel settore del nuovo quanto in quello dell\u2019usato, la fedelt\u00e0 nel post-vendita \u00e8 molto pi\u00f9 elevata per le officine indipendenti rispetto a quelle autorizzate, con l’83% degli acquirenti di autoveicoli fedeli a un punto vendita indipendente, rispetto al solo 51% per i punti vendita autorizzati.<\/p>\n

Questo cambiamento \u00e8 guidato da una nuova “mentalit\u00e0 dell’esperienza del cliente”<\/strong>, in cui il servizio e la reattivit\u00e0 sono gli elementi che pi\u00f9 di tutti fanno la differenza, quando si valutano i marchi e le concessionarie. Quindi in tale contesto, per offrire un\u2019assistenza di prim\u2019ordine e costruire una fidelizzazione a lungo periodo del cliente, per le concessionarie diventa fondamentale disporre di un DMS integrato e di tecnologia mobile<\/strong>.<\/p>\n

Per capitalizzare questa tendenza, sia i costruttori di autoveicoli, che i gruppi di concessionarie, che i singoli siti web, devono avere una visione complessiva delle proprie attivit\u00e0, e poter utilizzare strumenti in grado attirare i clienti, interpretarne le necessit\u00e0 e, di conseguenza, personalizzare il servizio che questi ricevono, per garantirne la soddisfazione durante tutto il \u201cviaggio\u201d all\u2019interno dell\u2019azienda.<\/p>\n

Con il progresso tecnologico, le automobili richiederanno meno assistenza e i processi di vendita si svolgeranno sempre pi\u00f9 frequentemente sulle piattaforme digitali. Inoltre, i clienti trascorreranno meno tempo nelle concessionarie, quindi \u00e8 fondamentale che presso tutti i punti di contatto si formino relazioni stabili. Oltre ad avere un maggior valore globale, i clienti fedeli attribuiscono punteggi CSI pi\u00f9 alti e sono pi\u00f9 propensi agli elogi, fornendo recensioni positive sulle concessionarie e parlando in giro degli elevati standard di assistenza.<\/p>\n

Attrarre un nuovo cliente pu\u00f2 costare fino a sette volte di pi\u00f9 che mantenerne uno esistente (fonte: Kiss metrics<\/em>), per cui CDK raccomanda che i processi di fidelizzazione diventino essenziali per i concessionari che vogliono garantire una redditivit\u00e0 a lungo termine. Per aiutare i clienti a sentirsi apprezzati e ottimamente assistiti, le concessionarie dovrebbero cercare di mantenere contatti regolari e personali con loro pi\u00f9 volte nel corso dell’anno.<\/p>\n

Potrebbero, quindi, utilizzare il sistema DMS per veicolare le notifiche “intelligenti” attraverso un sistema CRM: per esempio, promemoria sull’imminente scadenza della revisione, oppure offerte su auto nuove al termine dell’operazione di finanziamento, o magari offerte di veicoli pi\u00f9 grandi quando la famiglia si allarga. Queste iniziative \u201csu misura\u201d, possono essere automatizzate nell’ambito di processi predefiniti di \u201cSmart Automotive Retail\u201d<\/em> e ci\u00f2 potrebbe significare, per i concessionari, trattenere il 42% dei clienti che dichiara di voler acquistare altrove la prossima auto (fonte: studio del 2015 di Capgemini<\/em>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Secondo un\u2019indagine condotta presso i consumatori da ICDP per conto di CDK Global , le scelte del consumatore, basate sullo specifico marchio o modello, stanno diventando sempre meno significative, a causa del crollo della fidelizzazione dei clienti.<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":7689,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11],"tags":[42,94],"class_list":["post-7676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","category-primo-piano","tag-cdk-global","tag-dms"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7676"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7676\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}