{"id":4304,"date":"2016-06-24T12:24:23","date_gmt":"2016-06-24T10:24:23","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2016\/06\/cs-mercato-vci-maggio-2016\/"},"modified":"2016-06-24T12:24:23","modified_gmt":"2016-06-24T10:24:23","slug":"cs-mercato-vci-maggio-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2016\/06\/cs-mercato-vci-maggio-2016\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa: Da 17 mesi crescono le immatricolazioni dei veicoli commerciali e industriali"},"content":{"rendered":"<p><em>Roma, 24 giugno 2016 <\/em>&#8211; &#8220;<span style=\"font-size: 12px; line-height: 1.5em;\">La crescita costante del numero delle immatricolazioni dei veicoli commerciali e industriali, in particolar modo in Italia, ormai ininterrotta da 17 mesi a questa parte \u00e8, s\u00ec, incoraggiante, ma siamo ancora distanti dai dati di mercato pre-crisi. A maggio, nel nostro Paese, ne sono stati immatricolati in totale 16.948, ovvero quasi il 36% in pi\u00f9 dello stesso mese del 2015 e nei cinque mesi fra gennaio e maggio 2016 si \u00e8 registrato un incremento del 30,6% rispetto allo stesso periodo dell\u2019anno precedente, con un totale di quasi 78mila veicoli immatricolati. Ora, a fronte del radicamento di tale costante sviluppo, \u00e8 necessario dare un segnale politico forte e univoco, anche perch\u00e9 i nostri risultati sono un indicatore importante della ripartenza dell\u2019economia italiana. Guardiamo con attenzione alle strategie incentivanti gi\u00e0 adottate con successo da altri partner europei, come la Francia, la Germania e la Gran Bretagna&#8221;.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Analizzando i dati diffusi ieri dall\u2019ACEA \u2013 l&#8217;European Automobile Manufacturers&#8217; Association \u2013 Gianandrea Ferrajoli, coordinatore di Federauto Trucks, pur riconoscendone la portata positiva, sottolinea la necessit\u00e0 di una &#8220;politica che premi il rinnovo del parco circolante \u2013 che, in\u00a0 almeno il 70% dei casi ha oltre 10 anni \u2013 in chiave di sicurezza e di eco sostenibilit\u00e0, grazie a una flotta nazionale che adotti i nuovi carburanti \u2018puliti\u2019, come il metano liquido (LCN), per farsi portatrice anche di un impegno sociale verso un ambiente pi\u00f9 vivibile. Un\u2019altra mossa che faciliterebbe questo cambio di prospettiva nella trasportistica nazionale \u2013 sottolinea Ferrajoli \u2013 dovrebbe riguardare la maggiore diffusione di impianti di distribuzione di tali carburanti, con lo studio di incentivi sia per chi compra tale tipo di veicoli, sia per chi rafforza la rete nazionale: nel nostro Paese, i distributori LCN sono, al momento, pochissimi e concentrati tutti al Nord&#8221;.<\/p>\n<p>Scorporando i dati italiani generali fra le componenti dei veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti, nel maggio 2016 le immatricolazioni sono state rispettivamente 14.800 (+35% rispetto allo stesso mese del 2015); 1.931 (+45,3% rispetto a maggio 2015) e 1.501 (+45,3% sullo stesso periodo dell\u2019anno precedente).<\/p>\n<p>&#8220;La logistica \u2013 conclude Ferrajoli \u2013 \u00e8 un asset fondamentale per il Paese e va considerata quale in realt\u00e0 \u00e8, ovvero un volano capace di dare impulso all\u2019intera economia. E\u2019, pertanto, davvero urgente concentrare gli sforzi della politica economica nazionale per stimolare ancora di pi\u00f9 la sua spinta, dimostrata dal trend in ascesa da quasi un anno e mezzo e sviluppare politiche coerenti, quali ad esempio un innovativo Piano Nazionale per i Trasporti, strategico per la competitivit\u00e0 del Paese&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resta la necessit\u00e0 di rinnovo del parco circolante in chiave di ecosostenibilit\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,8],"tags":[],"class_list":["post-4304","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-federauto-trucks","category-stampa-trucks"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4304"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4304\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}