{"id":4294,"date":"2013-07-26T13:17:14","date_gmt":"2013-07-26T11:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2013\/07\/cs-calo-a-due-cifre-per-i-veicoli-commerciali-e-industriali-giugno-131\/"},"modified":"2013-07-26T13:17:14","modified_gmt":"2013-07-26T11:17:14","slug":"cs-calo-a-due-cifre-per-i-veicoli-commerciali-e-industriali-giugno-131","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2013\/07\/cs-calo-a-due-cifre-per-i-veicoli-commerciali-e-industriali-giugno-131\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa &#8211; Federauto Trucks: calo a due cifre per i veicoli commerciali e industriali, giugno -13,1%"},"content":{"rendered":"<p><em>Roma, 26 luglio 2013<\/em> &#8211;<strong> <\/strong>Permane in Italia il forte stato di crisi del  comparto dei veicoli commerciali e industriali, con i dati di giugno che  evidenziano nel complesso una caduta del -13,1%. In particolare, l\u2019andamento dei  veicoli commerciali registra -10,9% rispetto a giugno 2012 e di -20,7% relativamente  al primo semestre, mentre per i veicoli industriali la diminuzione \u00e8 stata rispettivamente  del -26,8% e -16,1%.<\/p>\n<p>\u201cChiudiamo il primo semestre del 2013 con risultati  negativi rispetto ad un gi\u00e0 disastroso 2012 ed un andamento peggiore rispetto  alla media europea, chiaro riflesso del ciclo economico dell\u2019economia italiana\u201d  \u2013 dichiara Massimo Tentori, responsabile della divisione Trucks di  Federauto \u2013 \u201cCi auguriamo che qualche piccolo segnale di miglioramento potr\u00e0  derivare dal decreto del MIT, operativo da giugno, concernente l\u2019erogazione di  contributi diretti alle imprese conto terzi che acquistano, fino al 31 dicembre  2013, automezzi nuovi per il trasporto merci di massa complessiva a pieno  carico pari o superiore a 11,5t, conformi alla normativa antinquinamento Euro 6.  Tuttavia, sappiamo che questa misura non potr\u00e0 imprimere quella forza  necessaria a sostenere il rinnovo di un parco circolante di autocarri leggeri e  pesanti obsoleto, sia dal punto di vista tecnologico che ambientale, che dobbiamo  ricordarlo, in Italia \u00e8  costituito per oltre tre quarti da mezzi precedenti alla normativa Euro 3\u201d.<\/p>\n<p>Aggiunge Tentori: \u201cSiamo in una fase di crisi acuta  e occorrono soluzione politiche. In  questo senso, giudichiamo positivamente gli interventi varati dal Governo con  il \u201cdecreto fare\u201d sulle infrastrutture e per il rafforzamento del Fondo di  Garanzia che, in particolare, va incontro alle problematica dell\u2019accesso al  credito. Ma bisogna fare di pi\u00f9\u201d. <\/p>\n<p>Conclude Tentori: \u201cIn attesa di maggiori risorse  finanziarie, pensiamo che il Governo potrebbe supportare un piano, da attuarsi  in collaborazione con i Comuni, per rendere sostenibile e razionale la mobilit\u00e0  dei veicoli commerciali in ambito urbano, che avrebbe fra l\u2019altro il pregio di  contenere le emissioni inquinanti. In questo senso Federauto Trucks ha  partecipato attivamente al tavolo di lavoro avviato dal Comune di Torino,  sostenendone l\u2019iniziativa che auspica possa essere non solo finalizzata in  tempi brevi, ma anche costituire un modello di riferimento per altri Comuni\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il primo semestre del 2013 si chiude con risultati negativi rispetto ad un gi\u00e0 disastroso 2012 ed un andamento peggiore rispetto alla media europea<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,8],"tags":[],"class_list":["post-4294","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-federauto-trucks","category-stampa-trucks"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4294\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}