{"id":4284,"date":"2012-12-20T10:19:08","date_gmt":"2012-12-20T09:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2012\/12\/cs-mercato-veicoli-industriali-a-novembre-275\/"},"modified":"2012-12-20T10:19:08","modified_gmt":"2012-12-20T09:19:08","slug":"cs-mercato-veicoli-industriali-a-novembre-275","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2012\/12\/cs-mercato-veicoli-industriali-a-novembre-275\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa: Mercato veicoli industriali a novembre -27,5%"},"content":{"rendered":"<p><em><\/em><em>Roma, 20 dicembre 2012<\/em> \u2013 I dati  diffusi da ACEA (Associazione  dei Costruttori Europei di Automobili) indicano  anche per il mese di novembre il dato negativo delle immatricolazioni di  veicoli pesanti, con un -27,5% rispetto  a novembre 2011, portando il consolidato degli undici mesi 2012 a 121.500  unit\u00e0, ossia -32,5%.  <\/p>\n<p>&#8220;Si conferma il dato tendenziale  che evidenzia una situazione italiana del mercato dei veicoli pesanti,  significativamente pi\u00f9 critica di quella media europea, dove la perdita  consolidata \u00e8 dell\u201911,4%&#8221;. Questa \u00e8 la dichiarazione di Massimo Tentori, responsabile della divisione Trucks di Federauto,  che prosegue: &#8220;L\u2019andamento del mercato riflette le condizioni estremamente critiche  dell\u2019economia italiana e le conseguenze della recessione sul comparto del  trasporto merci in termini di volumi di traffico&#8221;.<\/p>\n<p>Tentori  conclude: &#8220;Oggi non vediamo alcuna possibilit\u00e0 di recupero perch\u00e9 entriamo in  una fase politica che non garantisce, se non dopo la prossima competizione  elettorale, le condizioni necessarie per programmare gli interventi in grado di  riattivare gli investimenti delle imprese e, quindi, il mercato&#8221;. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Situazione italiana del mercato dei veicoli pesanti significativamente pi\u00f9 critica di quella media europea<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,8],"tags":[],"class_list":["post-4284","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-federauto-trucks","category-stampa-trucks"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4284"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4284\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}