{"id":4101,"date":"2016-12-27T11:08:00","date_gmt":"2016-12-27T10:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2016\/12\/eva-progetto-colonnine-per-la-ricarica-elettrica\/"},"modified":"2016-12-27T11:08:00","modified_gmt":"2016-12-27T10:08:00","slug":"eva-progetto-colonnine-per-la-ricarica-elettrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2016\/12\/eva-progetto-colonnine-per-la-ricarica-elettrica\/","title":{"rendered":"EVA+, parte il progetto: in arrivo 180 colonnine per auto elettriche in Italia"},"content":{"rendered":"<p>Il nome dato al progetto \u00e8 &#8220;Eva+&#8221; e l\u2019obiettivo \u00e8 quello  di incrementare il numero di colonnine per la ricarica rapida di auto  elettriche tra Italia e Austria. L\u2019iniziativa verr\u00e0 presentata a gennaio a Bruxelles e  vede dalla stessa parte Enel, Verbund, Renault, Nissan, Bmw e Volkswagen. Per &#8220;Electric  Vehicles Arteries&#8221; (questo il significato della sigla che ha dato nome al progetto) \u00e8  stata gi\u00e0 apposta la firma dell\u2019accordo di finanziamento, per un valore massimo di  4,2 milioni di euro con Inea, l\u2019agenzia incaricata dalla Commissione europea. <\/p>\n<p>Enel  \u00e8 il soggetto coordinatore dell&#8217;iniziativa mentre Verbund (utility austriaca) insieme alle  citate Case automobilistiche contribuir\u00e0 alla costruzione di una nuova infrastruttura di ricarica veloce lungo le principali strade  ed autostrade in Italia e Austria.<\/p>\n<p> Il progetto &#8220;Eva+&#8221; \u00e8 della durata triennale e prevede, nello specifico, l\u2019installazione di 200 punti di ricarica veloce del tipo \u201cmulti-standard\u201d: 180 saranno del tipo Fast Recharge Plus e saranno  installate in Italia da Enel, mentre le altre 20 saranno distribuite sulle  arterie austriache da Smatrics, societ\u00e0 affiliata di Verbund.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;iniziativa vede dalla stessa parte Enel, Verbund, Renault, Nissan, Bmw e Volkswagen<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4101","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4101"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4101\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}