Dal 1\u00b0 giugno \u00e8 partito il processo di dematerializzazione dell\u2019attestato di rischio RCA, vale a dire il documento che indica la classe universale (CU) di appartenenza dell\u2019assicurato e il numero di incidenti fatti negli ultimi anni.<\/p>\n
La novit\u00e0 deriva dalla pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale n. 126 del 3 giugno 2015 del Regolamento IVASS <\/span>(Istituito per la Vigilanza sulle Assicurazioni) n. 9 del 19 maggio 2015<\/span>, recante la disciplina della banca dati attestati di rischio e dell\u2019attestazione sullo stato di rischio. <\/span><\/p>\n In base a tale Regolamento, a partire dall\u20191\u00b0 luglio tutti i contratti in scadenza dovranno essere caratterizzati dal nuovo documento elettronico e poich\u00e9 \u00e8 previsto che il “nuovo” attestato venga consegnato agli aventi diritto almeno 30 giorni prima della scadenza del contratto, di fatto a partire dal 1\u00b0 giugno tutti gli attestati di rischio diventano necessariamente digitali.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Con l\u2019emanazione di questo Regolamento \u2013 scrive l\u2019IVASS nel comunicato stampa del 21 maggio 2015 \u2013\u00a0si conclude la prima fase del progetto “dematerializzazione dell\u2019attestato di rischio”. E\u2019 prevista una seconda fase che consentir\u00e0 di passare dall\u2019attestato di rischio c.d. “statico” (che fotografa la situazione corrente) all\u2019attestato “dinamico”, generato nel continuo dal sistema, cos\u00ec da renderlo pi\u00f9 aggiornato, ancora pi\u00f9 efficace per il contrasto dei fenomeni elusivi, meglio armonizzato rispetto alle situazioni degli altri Paesi UE.\u00a0<\/span><\/p>\n Nella sostanza, il contraente per stipulare una nuova polizza assicurativa non ricever\u00e0 pi\u00f9 l\u2019attestato di rischio in formato cartaceo ma sar\u00e0 la nuova compagnia assicurativa a collegarsi alla costituenda banca dati gestita dall’ANIA (Associazione compagnie assicurative) e scaricarlo telematicamente. L’obbligo della compagnia precedente \u00e8 quello di caricare l’attestato di rischio nella banca dati e renderlo disponibile sul proprio sito web a disposizione del cliente, che potr\u00e0 visionarlo accedendo con le proprie credenziali d’accesso nell’apposita area riservata.\u00a0<\/span><\/p>\n Inoltre, su richiesta dell’assicurato, la compagnia potr\u00e0 inviarlo tramite posta elettronica,<\/b> oppure attraverso altre applicazioni per tablet o smartphone.<\/p>\n A giugno l’attestato di rischio diventa elettronico<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3760","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3760\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} <\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"