{"id":3729,"date":"2015-03-17T13:29:20","date_gmt":"2015-03-17T12:29:20","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2015\/03\/commercio-ingrosso-dettaglio-riparazione-autoveicoli-motocicli-retribuzioni-calo-iv-trimestre-2014\/"},"modified":"2015-03-17T13:29:20","modified_gmt":"2015-03-17T12:29:20","slug":"commercio-ingrosso-dettaglio-riparazione-autoveicoli-motocicli-retribuzioni-calo-iv-trimestre-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2015\/03\/commercio-ingrosso-dettaglio-riparazione-autoveicoli-motocicli-retribuzioni-calo-iv-trimestre-2014\/","title":{"rendered":"Commercio all\u2019ingrosso e al dettaglio e riparazione di autoveicoli e motocicli: retribuzioni in calo nel quarto trimestre 2014"},"content":{"rendered":"<p>Secondo quanto comunicato dall\u2019Istat, nel quarto trimestre  2014 le retribuzioni lorde per Ula (Unit\u00e0 di lavoro dipendente equivalenti a tempo pieno) del settore commercio all\u2019ingrosso e al dettaglio e riparazione  di autoveicoli e motocicli segnano una diminuzione tendenziale dello 0,8% (dati grezzi). Diminuiscono  dello 0,5% gli oneri sociali e dello 0,7% il costo del lavoro.<\/p>\n<p>Il monte ore lavorate destagionalizzato mostra un decremento  congiunturale dello 0,9%, mentre per il monte ore lavorate corretto per gli effetti di  calendario si osserva una diminuzione dello 0,9%. <\/p>\n<p>Le ore lavorate per dipendente destagionalizzate registrano  un calo congiunturale dello 0,3%, mentre le ore lavorate per dipendente  corrette per gli effetti di calendario aumentano, rispetto al quarto trimestre  del 2013, dello 0,1%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Secondo quanto comunicato dall\u2019Istat, nel quarto trimestre 2014 le retribuzioni lorde per Ula (Unit\u00e0 di lavoro dipendente equivalenti a tempo pieno) del settore commercio all\u2019ingrosso e al dettaglio e riparazione di autoveicoli e motocicli segnano una diminuzione tendenziale dello 0,8% (dati grezzi). Diminuiscono dello 0,5% gli oneri sociali e dello 0,7% il costo del lavoro. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3729","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notizie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3729\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}