{"id":3662,"date":"2007-09-14T10:56:00","date_gmt":"2007-09-14T08:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2007\/09\/accesso-info-tecniche\/"},"modified":"2007-09-14T10:56:00","modified_gmt":"2007-09-14T08:56:00","slug":"accesso-info-tecniche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2007\/09\/accesso-info-tecniche\/","title":{"rendered":"La Commissione europea obbliga i costruttori automobilistici a fornire alle officine indipendenti l&#8217;accesso alle informazioni relative alla riparazione dei veicoli"},"content":{"rendered":"<p>Le decisioni sono state adottate conformemente all&#8217;articolo 9, paragrafo 1, del regolamento n. 1\/2003. Le case automobilistiche si sono impegnate in tal senso dopo che un&#8217;inchiesta della Commissione aveva rivelato che l&#8217;accesso inadeguato all&#8217;insieme delle informazioni poteva escludere dal mercato i riparatori indipendenti e che gli accordi tra le case automobilistiche e i rispettivi riparatori autorizzati violavano le norme in materia di pratiche commerciali restrittive previste dal trattato che istituisce la Comunit\u00e0 europea (articolo 81). <\/p>\n<p>Gli impegni restano validi fino al 31 maggio 2010, data di scadenza del regolamento di esenzione per categoria applicabile al settore automobilistico (regolamento (CE) n. 1400\/2002 della Commissione). Allora sar\u00e0 entrato in vigore il regolamento sulle emissioni degli autoveicoli (regolamento (CE) n. 715\/200 del Consiglio), che obbliga le case automobilistiche a fornire ai riparatori indipendenti un accesso standardizzato a tutte le informazioni tecniche relative alle riparazioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Commissione ha adottato quattro decisioni che vincolano giuridicamente la DaimlerChrysler, la Toyota, la General Motors e la Fiat a impegnarsi a fornire informazioni tecniche relative alla riparazione degli autoveicoli a tutte le officine indipendenti dell&#8217;Unione europea.<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-3662","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-normativa-europea"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3662"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3662\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}