{"id":2960,"date":"2017-01-02T17:03:00","date_gmt":"2017-01-02T16:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2017\/01\/cs-mercato-auto-dicembre-2016\/"},"modified":"2018-01-17T17:04:01","modified_gmt":"2018-01-17T16:04:01","slug":"cs-mercato-auto-dicembre-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2017\/01\/cs-mercato-auto-dicembre-2016\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa: Mercato auto a dicembre 2016 +13,1%"},"content":{"rendered":"<p><em style=\"line-height: 1.5em;\">Roma, 2 gennaio 2017 &#8211; <\/em>Secondo i dati diffusi oggi dal Ministero dei Trasporti il mese di<strong> dicembre <\/strong>si \u00e8 chiuso con <strong>124.438 immatricolazion<\/strong>i di auto nuove, segnando un <strong>+13,1%<\/strong> rispetto allo stesso mese del 2015.<\/p>\n<p>Commenta Filippo Pavan Bernacchi, presidente di Federauto, l&#8217;associazione che rappresenta i concessionari di tutti i brand commercializzati in Italia: &#8220;Il 2016 era partito con il turbo grazie soprattutto alle azioni promozionali. Azioni molto costose per case e concessionari di cui hanno approfittato i consumatori. A contribuire pi\u00f9 che proporzionalmente ci hanno pensato poi le auto destinate alle aziende e ai noleggi che, nell&#8217;anno appena concluso, godevano di una fiscalit\u00e0 molto vantaggiosa. E se non bastasse, abbiamo assistito a forti iniezioni di kilometri zero perch\u00e9 nessun costruttore era disposto a perdere anche un solo decimale della sua quota di mercato. Nella seconda parte dell&#8217;anno, come da noi pronosticato, si \u00e8 verificata una contrazione del tasso di crescita. Un p\u00f2 perch\u00e9 nel primo semestre avevamo anticipato delle vendite, un p\u00f2 per la limitata vitalit\u00e0 dell&#8217;economia. Ad ogni modo, la seconda met\u00e0 dell&#8217;anno ha contenuto la frenata soprattutto grazie alle vetture destinate alle partite IVA che beneficavano del superammortamento, in quella configurazione fino al 31 dicembre 2016&#8221;.<\/p>\n<p>Conclude Pavan Bernacchi: &#8220;Passando alle previsioni riteniamo che il<strong> 2016<\/strong>, <strong>con i 1.824.968 pezzi immatricolati<\/strong>, sia stato un anno eccezionale che potrebbe essere difficile replicare. Oscillano, infatti, alcuni fattori che condizioneranno il mercato. Anzitutto il prevedibile rallentamento del canale delle partite IVA, per effetto delle nuove norme sul superammortamento che prevedono che le auto aziendali non &#8216;strumentali\u2019 saranno escluse dal beneficio. In secondo luogo, \u00e8 difficile prevedere l\u2019impatto delle possibili campagne promozionali delle Case che, occorre ricordarlo, vengono sostenute anche con il contributo economico dei concessionari. Ma sar\u00e0 da capire soprattutto l&#8217;efficacia che potranno avere queste azioni in un contesto economico molto incerto. Accanto a queste valutazioni oggettive, dobbiamo aggiungere qualche timore sul fronte della finanza pubblica per i costi di salvataggio delle banche e i riflessi che questo avr\u00e0 sull\u2019andamento economico del Paese e, quindi, sulle famiglie e sulle imprese. Tutto ci\u00f2 considerato, pensiamo che nel 2017 il mercato potrebbe crescere di un ulteriore +4% circa, portando il totale a 1.900.000 vetture immatricolate. Ma non ci stupiremmo se si verificasse una contrazione&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il presidente Pavan Bernacchi: &#8220;Per il 2017, osservando la situazione politica ed economica del nostro Paese, prevediamo che si possano registrare 1.900.000 immatricolazioni (+4%). Ma non ci stupiremmo se si verificasse una contrazione&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2960","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2960"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2960\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}