{"id":2885,"date":"2016-02-01T17:01:00","date_gmt":"2016-02-01T16:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2016\/02\/cs-mercato-auto-gennaio-2016\/"},"modified":"2016-02-01T17:01:00","modified_gmt":"2016-02-01T16:01:00","slug":"cs-mercato-auto-gennaio-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2016\/02\/cs-mercato-auto-gennaio-2016\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa – Mercato auto gennaio 2016 +17,4%"},"content":{"rendered":"

Roma, 1\u00b0 febbraio 2016 –\u00a0<\/em>Secondo i dati diffusi oggi dal Ministero dei Trasporti il mese di gennaio si \u00e8 chiuso con 155.157 immatricolazioni di auto nuove, segnando un +17,4% rispetto allo stesso mese del 2015.<\/span><\/p>\n

Commenta Filippo Pavan Bernacchi, recentemente confermato alla presidenza di Federauto per la terza volta consecutiva: \u201cGennaio \u00e8 partito alla grande, ma invito alla prudenza; prima di poter formulare delle considerazioni attendibili bisogner\u00e0 aspettare la chiusura del primo trimestre. Ad ogni modo questo risultato \u00e8 trainato sia dalle promozioni per certi versi eclatanti messe in campo da case e concessionari sia da una domanda insopprimibile di sostituzione di un parco circolante sempre pi\u00f9 obsoleto”.<\/p>\n

Federauto teme, poich\u00e9 queste promozioni molto onerose non possono diventare strutturali, che gennaio o qualche altro mese con iniziative similari possano rivelarsi dei picchi: crescite a doppia cifra che potrebbero essere assorbite nel corso dell’anno fino a confermare la previsione globale di un aumento di circa il 5\/7% rispetto allo scorso anno.<\/p>\n

Aggiunge Roberto Bolciaghi, presidente dei concessionari Renault-Dacia: “Speriamo che questo trend venga confermato nei prossimi mesi, in quel caso saremo felicissimi di rivedere le nostre previsioni al rialzo. Ma ci sono troppi fattori che incidono sui prossimi risultati: l’andamento reale dell’economia, la fiducia del consumatore, la situazione internazionale, oltre ai temi ambientali per chi vive nelle aree metropolitane colpite dal blocco del traffico o dalle targhe alterne o da limiti fantasiosi come i 30 km\/h che potenzialmente – lo affermano alcuni studi – aumentano le emissioni nocive”.<\/p>\n

Conclude Pavan Bernacchi: \u201cNoi crediamo che il trend di crescita possa consolidarsi, ma sappiamo che questo non potr\u00e0 essere la conseguenza della sola spinta promozionale a cui si deve necessariamente accompagnare una chiara scelta politica del Governo con un ventaglio di opzioni. Oltre alla precondizione di un paese in crescita economica, riteniamo infatti che la riforma della fiscalit\u00e0 sugli autoveicoli sia un passaggio essenziale e molto efficace sul piano dei risultati \u2013 in termini di maggiori vendite e di incassi IVA – come sta dimostrando l\u2019applicazione del ‘superammortamento’, misura adottata con la legge di stabilit\u00e0 finanziaria 2016. D\u2019altro canto, non possiamo pensare che il tema ambientale possa essere affrontato con il blocco della circolazione, ponendo sotto tiro addirittura i veicoli Euro 5, senza preoccuparsi del fatto che i veicoli con pi\u00f9 di 10 anni, ante Euro 4, rappresentano il 43% del parco circolante italiano. Noi chiediamo a gran voce la rivisitazione del bollo auto per premiare chi meno inquina, l’eliminazione del superbollo per le auto prestazionali e, appunto, una ridefinizione della detraibilit\u00e0\/deducibilit\u00e0 degli autoveicoli aziendali siano essi auto, veicoli commerciali o veicoli industriali\u201d.<\/p>\n

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Il risultato di gennaio \u00e8 stato trainato dalle promozioni di case e concessionari e da una domanda insopprimibile di sostituzione per un parco circolante sempre pi\u00f9 obsoleto<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2885","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2885\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}