{"id":2852,"date":"2015-08-03T16:18:00","date_gmt":"2015-08-03T14:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2015\/08\/cs-mercato-auto-luglio-2015\/"},"modified":"2015-08-03T16:18:00","modified_gmt":"2015-08-03T14:18:00","slug":"cs-mercato-auto-luglio-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2015\/08\/cs-mercato-auto-luglio-2015\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa &#8211; Mercato auto luglio 2015: +14,5%"},"content":{"rendered":"<p><em style=\"line-height: 1.5em;\">Roma, 3 agosto 2015 &#8211;\u00a0<\/em><span style=\"line-height: 1.5em;\">Secondo i dati diffusi  oggi dal Ministero dei Trasporti il mese di luglio si \u00e8 chiuso con 131.489  immatricolazioni di auto nuove, segnando un +14,5% rispetto allo stesso mese  del 2014.<\/span><\/p>\n<p>Per Filippo Pavan  Bernacchi, presidente di Federauto: \u201cL\u2019apertura del secondo semestre dell\u2019anno  con una crescita a doppia cifra conferma il trend in atto. L&#8217;anno in corso  potrebbe chiudersi a 1.500.000 pezzi. Lo stesso volume consuntivato nel 1980.  Si pu\u00f2 gioire del fatto che siamo tornati indietro di 35 anni? A nostro avviso  no. Tra l&#8217;altro facciamo presente che il mondo nel 1980 era completamente  diverso. Era in atto la Guerra Fredda e il Muro di Berlino divideva  metaforicamente l&#8217;Unione Sovietica dagli Stati Uniti. Bill Gates con il sistema  operativo DOS poneva le basi per la diffusione dei Personal Computer, la Fiat  presentava la Panda, Canale 5 iniziava le trasmissioni, John Lennon veniva  ucciso da un pazzo; ma \u00e8 anche l&#8217;anno della tragedia di Ustica, della strage di  Bologna, del terremoto dell&#8217;Irpinia&#8230; Io ero ragazzo e ricordo che giocavo con  Pac-Man mentre i concessionari d\u2019auto chiudevano bilanci degni di questo nome.  In altre parole tra il 2015 e il 1980 c&#8217;\u00e8 una distanza siderale&#8221;.<\/p>\n<p>Federauto ad ogni modo  ritiene positiva la conferma della crescita a doppia cifra anche per il primo  mese del II semestre. Segno che probabilmente i volumi del 2014 erano,  nonostante la crisi feroce, &#8220;incomprimibili&#8221;.<\/p>\n<p>Conclude Pavan Bernacchi:  \u201cDopo un trend negativo di diversi anni, \u00e8 legittimo porsi delle domande su  quelli che potranno essere gli sviluppi. La nostra opinione \u00e8 che un paio di  anni fa abbiamo toccato il fondo del barile e che assisteremo a dei numeri in  aumento. E auspichiamo che la crescita, anche se lenta, sar\u00e0 costante. Per  continuare su questa strada timidamente positiva occorre che per l\u2019economia  italiana si apra a una fase di vera ripresa che spinga i consumi interni. E che  il grande assente, ossia il Governo, a cui non finiremo di rimproverare la  latitanza nei confronti del nostro settore, si decida a mettere mano alla  fiscalit\u00e0 sull\u2019auto riservandole uno spazio negli annunciati propositi di  riforma del Presidente del Consiglio Matteo Renzi. Per i fatturati che  esprimiamo, per le tasse che paghiamo e per gli occupati della filiera,  l&#8217;automotive se lo merita\u201d.<\/p>\n<p><u5:p><\/u5:p><\/p>\n<p>  <u5:p><\/u5:p><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pavan Bernacchi: &#8220;Luglio conferma il trend in atto che proietta il mercato annuo a circa 1.500.000 pezzi. Ossia il mercato del 1980. Ma 35 anni fa il mondo, anche quello dell&#8217;automotive, era completamente diverso da quello attuale&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2852","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2852\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}