{"id":2849,"date":"2015-07-28T10:36:00","date_gmt":"2015-07-28T08:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2015\/07\/cs-pavan-bernacchi-alla-presentazione-del-rapporto-unioncamere-prometeia-al-senato\/"},"modified":"2015-07-28T10:36:00","modified_gmt":"2015-07-28T08:36:00","slug":"cs-pavan-bernacchi-alla-presentazione-del-rapporto-unioncamere-prometeia-al-senato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2015\/07\/cs-pavan-bernacchi-alla-presentazione-del-rapporto-unioncamere-prometeia-al-senato\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa: Occupazione automotive, in 7 anni a casa oltre 200mila addetti. Circa 20 volte pi\u00f9 degli occupati dell&#8217;Ilva di Taranto"},"content":{"rendered":"<p><em style=\"line-height: 1.5em;\">Roma, 28 luglio 2015 &#8211;\u00a0<\/em><span style=\"line-height: 1.5em;\">Tre  anni per rilanciare il settore dell\u2019auto in Italia, che potrebbe registrare un  ulteriore +23% (966mila unit\u00e0) in 36 mesi senza gravare sulle risorse  pubbliche. E\u2019 il piano targato Federauto illustrato oggi alla Commissione  Industria, Commercio e Turismo del Senato in occasione della presentazione  della ricerca su \u2018Il settore automotive nei principali Paesi europei\u2019 a cura di  Unioncamere e Prometeia.<\/span><span style=\"line-height: 1.5em;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>\u201cSe  il 2015 confermer\u00e0 il trend di crescita attuale l&#8217;anno si chiuder\u00e0 a circa  1.500.000 auto immatricolate, registrando un +15%. Peccato che questo volume ci  riporti indietro di 35 anni: era il 1980 quando l&#8217;Italia esprimeva questi  numeri. Serve con urgenza una nuova fiscalit\u00e0 sugli autoveicoli, sia per i  privati sia per le aziende, per favorire il rilancio del settore a costo zero  per lo Stato \u2013 ha detto ai Senatori membri della Commissione, Filippo Pavan  Bernacchi, presidente di Federauto. Un\u2019aliquota Iva agevolata per i privati,  con beneficio decrescente, potrebbe generare in un triennio 756mila  immatricolazioni aggiuntive, mentre il credito o deduzione d\u2019imposta  innescherebbe un\u2019ulteriore domanda di 210mila vetture delle partite Iva. Il  tutto sostenuto dalle conseguenti maggiori entrate fiscali e il minor ricorso a  misure quali gli ammortizzatori sociali\u201d. In alternativa Federauto chiede al  Governo di alleggerire la pressione sul comparto, in particolare su chi  utilizza gli autoveicoli, come pure di eliminare il demagogico superbollo per  le auto prestazionali. Sono questi i punti cardine delle proposte di Federauto  per stimolare il rinnovo del parco circolante italiano, che oggi conta quasi 11  milioni di autovetture altamente inquinanti e riportare il mercato a un livello  di sostenibilit\u00e0 per l&#8217;intera filiera.<\/p>\n<p>\u201cNegli  ultimi 7 anni \u2013 ha  aggiunto il presidente dei concessionari italiani di tutti i brand di auto,  veicoli commerciali, industriali e autobus commercializzati nel nostro Paese  \u2013 il comparto ha perso quasi il 50% delle immatricolazioni, con un crollo della  domanda dei privati (-53%) e una forte contrazione del numero degli occupati.  In questo quadro di forte crisi l\u2019unica risposta istituzionale degli ultimi  Governi \u00e8 stata quella dell\u2019aumento della tassazione sugli autoveicoli: nel  solo 2014 lo Stato ha incassato 71,6 miliardi di euro con una crescita negli  ultimi 8 anni dell\u20191,7%. Tutto ci\u00f2 ha determinato una perdita di posti di  lavoro nel mondo della sola distribuzione di 20mila addetti. Una cifra che sale  a oltre 200mila considerando anche le case automobilistiche, le officine, i  fornitori e l\u2019indotto allargato: 20 volte in pi\u00f9 rispetto al dramma  occupazionale dell\u2019Ilva di Taranto; ma nel disinteresse generale. Ciononostante  il settore vale ancora l\u201911% del Pil, occupa 900mila addetti e partecipa alle  entrate fiscali per il 16%\u201d.<\/p>\n<p>In  conclusione il presidente Pavan Bernacchi ha sollecitato il mondo della  politica ad affrontare in modo organico il comparto degli autoveicoli che  fornisce alla collettivit\u00e0 il prezioso bene della mobilit\u00e0.<span style=\"line-height: 1.5em;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>All\u2019evento,  che ha visto la partecipazione istituzionale del presidente del Senato Pietro  Grasso e il coordinamento del presidente della Commissione Industria del  Senato, Massimo Mucchetti, hanno partecipato i principali attori della filiera.  Tra questi, il capo delle relazioni istituzionali di FCA, Daniele Chiari; il  presidente Anfia, Roberto Vavassori; il responsabile globale per vendite e  marketing e membro del board Audi, Luca de Meo; l\u2019AD di General Motors  Powertrain Europe, Pierpaolo Antonioli; e il relatore della ricerca sul settore  automotive nei principali Paesi europei, Alessandra Lanza, partner di  Prometeia.<\/p>\n<p><u5:p><\/u5:p><\/p>\n<p>  <u5:p><\/u5:p><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pavan Bernacchi alla presentazione del Rapporto Unioncamere-Prometeia al Senato: &#8220;Con nostra proposta 1mln di auto in pi\u00f9 vendute in un triennio. Svecchiare il circolante per sicurezza, ambiente e occupazione&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2849","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2849"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2849\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}