{"id":2834,"date":"2015-06-01T16:03:00","date_gmt":"2015-06-01T14:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2015\/06\/cs-mercato-auto-maggio-2015\/"},"modified":"2015-06-01T16:03:00","modified_gmt":"2015-06-01T14:03:00","slug":"cs-mercato-auto-maggio-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2015\/06\/cs-mercato-auto-maggio-2015\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa &#8211; Mercato auto maggio 2015: +10,8%"},"content":{"rendered":"<p><em style=\"line-height: 1.5em;\">Roma, 1\u00b0 giugno 2015 &#8211;\u00a0<\/em><span style=\"line-height: 1.5em;\">Secondo  i dati diffusi oggi dal Ministero dei Trasporti il mese di maggio si \u00e8 chiuso  con 146.582 immatricolazioni  di autovetture nuove, segnando un +10,8% rispetto allo stesso mese del 2014.<\/span><\/p>\n<p>Per  Filippo Pavan Bernacchi, presidente di Federauto: &#8220;Prosegue quella che  consideriamo un&#8217;eccezionalit\u00e0 dovuta, dopo l&#8217;eclatante risultato registrato ad  aprile, alla campagna di rottamazione &#8220;fai da te&#8221;, finanziata  unicamente dalle Case Automobilistiche e dai Concessionari. Ma devo avvertire  che, pur leggendo un importante incremento a doppia cifra, a maggio abbiamo  assistito al dimezzamento della crescita di mercato che passa dal +24,2% di  aprile al +10,8%. Questo perch\u00e9 quest&#8217;operazione \u00e8 costata lacrime e sangue  alle Case e ai Concessionari, azzerando i gi\u00e0 esigui margini. Ragion per cui  non pu\u00f2 diventare strutturale e difficilmente a giugno verr\u00e0 replicata in  questa misura. Non essendo e non potendo essere continuativa, il rischio \u00e8 che  la fuga in avanti venga presto riassorbita fino anche ad esaurirsi. Cos\u00ec come potrebbe  accadere per il canale noleggio che aveva sostenuto il mercato nei primi mesi  dell&#8217;anno per l&#8217;effetto combinato della domanda inusuale legata all\u2019Expo e al  rinnovo di un parco di auto a noleggio obsoleto e chilometrato. Senza  un&#8217;attenzione del Governo quest&#8217;onda anomala potrebbe essere destinata a  scomparire nel mare facendoci precipitare al mercato asfittico cui siamo  abituati dal 2008 ad oggi&#8221;.<\/p>\n<p>Federauto  evidenzia che il parco circolante italiano, a causa del lungo periodo di crisi,  \u00e8 progressivamente invecchiato facendo registrare una et\u00e0 media che ha raggiunto  i 9,5 anni; le autovetture circolanti con un\u2019anzianit\u00e0 superiore ai 15 anni  raggiungono il 27% del totale, con 9.500.000 unit\u00e0. Auto pericolose,  inquinanti, spesso non dotate di misure di sicurezza oggi ritenute  irrinunciabili come ABS, ESP, Airbag.<\/p>\n<p>Conclude  Pavan Bernacchi: \u201cDopo sette anni terribili che hanno portato il 50% dei  concessionari a chiudere i battenti e un marchio come Chevrolet a decidere di  uscire dal mercato europeo, oggi ci sono i presupposti per la ripresa, e la  risposta positiva del mercato dell\u2019auto alla rottamazione &#8220;fai da te&#8221;  ne \u00e8 la prova. Il contatto diretto con le persone ed il successo di queste  iniziative ci ha fatto capire che si pu\u00f2 superare l\u2019incertezza ma bisogna fornire  stimoli economici ai consumatori, e noi possiamo farlo entro certi limiti. Dopo  anni in cui il Governo ha preso a piene mani dall\u2019auto e dagli automobilisti,  riteniamo sia giunto il momento di iniziare a pensare a politiche fiscali  espansive in grado di imprimere la ripartenza a tutto tondo del mercato  automobilistico. Un settore che per i numeri che esprime si candida, insieme  all&#8217;edilizia, a far ripartire il Paese. I nostri temi sono sicurezza, ambiente,  minori costi sociali e rafforzamento del mondo del lavoro. Vi pare poco?\u201d.\u00a0<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pavan Bernacchi: &#8220;La campagna di rottamazione &#8216;fai da te&#8217; finanziata dalle sole Case Automobilistiche e dai Concessionari sostiene ancora il mercato, trainato anche a maggio dalla domanda delle famiglie&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2834","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2834\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}