{"id":2819,"date":"2015-04-01T16:23:00","date_gmt":"2015-04-01T14:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2015\/04\/cs-mercato-auto-marzo-2015\/"},"modified":"2015-04-01T16:23:00","modified_gmt":"2015-04-01T14:23:00","slug":"cs-mercato-auto-marzo-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2015\/04\/cs-mercato-auto-marzo-2015\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa &#8211; Mercato auto marzo 2015: +15,1%"},"content":{"rendered":"<p><em style=\"line-height: 1.5em;\">Roma, 1\u00b0 aprile 2015 &#8211;\u00a0<\/em><span style=\"line-height: 1.5em;\">Secondo i dati  diffusi oggi dal Ministero dei Trasporti il mese di marzo si \u00e8 chiuso con  161.303 immatricolazioni di autovetture nuove, segnando un +15,1% rispetto allo  stesso mese del 2014.<\/span><\/p>\n<p>Per Filippo Pavan  Bernacchi, presidente di Federauto: &#8220;Un incremento del 15%? Tutto vero,  non \u00e8 un pesce di aprile. E poich\u00e9 con il risultato di marzo il I trimestre  2015 chiude a +13,5% mi viene da dire: prove tecniche di ripresa. Ma per  valutare correttamente il fenomeno invito ad attendere la chiusura del I  semestre. Temo infatti che la spinta data dal canale noleggio possa  rallentare&#8221;.<\/p>\n<p>Perch\u00e9 questo  incremento a doppia cifra non convince fino in fondo Federauto? La risposta si  trova nei canali di vendita dove i privati, sempre nel I trimestre &#8211; secondo le  elaborazioni Unrae -, hanno fatto registrare un incremento del +7,4%, le  aziende il +6,5%, e il noleggio di ben il +37%. Federauto fa presente che le  concessionarie automobilistiche, che vivono soprattutto grazie al rapporto con  privati e aziende, hanno tratto fino ad ora benefici modesti. E le  concessionarie, da sole, fatturano circa il 6% del PIL dando occupazione  diretta a circa 200.000 addetti. Inoltre resta da capire se la spinta  propulsiva del noleggio, trainata dal lungo termine e dalla richiesta  eccezionale per EXPO 2015, subir\u00e0 nei prossimi mesi una battuta d&#8217;arresto.<\/p>\n<p>Interviene Piero  Carlomagno, presidente dei concessionari del Gruppo Fiat Chrysler Automobiles:  \u201cMa il vero tema, tutto interno alla nostra filiera, \u00e8 la sostenibilit\u00e0 del  business delle concessionarie di autoveicoli. Infatti le regole che ci legano  indissolubilmente alle case automobilistiche, sono state pensate in altri  momenti storici e non sono pi\u00f9 attuali. Diventa quindi prioritario modificarle  perch\u00e9 solo se torneremo a far marginare le nostre aziende potremmo  ricominciare ad assumere, a interrompere il ricorso agli ammortizzatori sociali  e a investire. E sono aziende come le nostre la spina dorsale dell\u2019economia  italiana&#8221;.<\/p>\n<p>Conclude Pavan  Bernacchi: \u201cLa ripresa sembra essere alle porte ma alcuni indicatori economici  forniscono interpretazioni altalenanti e non univocamente indirizzate sul  terreno di un chiaro segnale positivo. Da ultimo il dato ISTAT sulla  disoccupazione a febbraio: 12,7% con un 42,6% dei giovani senza lavoro. Resta  il tema del cosa fare e, in questo senso, manifestiamo apprezzamento per  l\u2019apertura al dialogo espressa dal Vice Ministro Morando in occasione di un  recente intervento pubblico. Il Vice Ministro, infatti, si \u00e8 dichiarato a  favore di un provvedimento per il rinnovo del parco finalizzato all\u2019acquisto di  veicoli con basse emissioni di CO2. Federauto propone un&#8217;Iva agevolata per i  privati mentre per le aziende maggiori detraibilit\u00e0 e deducibilit\u00e0. Il tutto  almeno triennale o meglio lasciare le cose come stanno. Inoltre un pacchetto  che passi anche per la rimodulazione del bollo auto secondo il principio che le  vetture obsolete e inquinanti &#8211; e meno sicure &#8211; devono pagare di pi\u00f9,  alleggerendo i costi per il parco circolante virtuoso&#8221;.\u00a0<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pavan Bernacchi: &#8220;Prove tecniche di ripresa con il canale noleggio che traina la crescita del mercato automobilistico sia a marzo sia nel I trimestre&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2819","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2819\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}