{"id":2738,"date":"2014-04-29T12:22:00","date_gmt":"2014-04-29T10:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2014\/04\/cs-nuovi-ecoincentivi2014-sono-il-porcellum-dellauto\/"},"modified":"2014-04-29T12:22:00","modified_gmt":"2014-04-29T10:22:00","slug":"cs-nuovi-ecoincentivi2014-sono-il-porcellum-dellauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2014\/04\/cs-nuovi-ecoincentivi2014-sono-il-porcellum-dellauto\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa: Nuovi ecoincentivi? Sono il “porcellum” dell’auto che, per i privati e le famiglie, riguarderanno meno dell’1% del mercato e per le aziende giaceranno inutilizzati"},"content":{"rendered":"

<\/em>Roma, 29 aprile 2014 – <\/em>“<\/em>Questa manovra \u00e8 quasi la fotocopia degli incentivi 2013: si tratta di un ‘porcellum dell’auto’ che riguarder\u00e0 solo l’1% del mercato privati. In pratica \u00e8 come usare una goccia d’acqua per spegnere un incendio”. E’ questo il commento del presidente di Federauto, Filippo Pavan Bernacchi, in merito ai nuovi ‘incentivi ecologici’ varati dal governo e in partenza dal prossimo 6 maggio.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>“Le risorse <\/span>\u2013<\/span>\u00a0ha proseguito il presidente di Federauto, l\u2019associazione che rappresenta i concessionari di tutti i marchi commercializzati in Italia di auto, veicoli commerciali, industriali e autobus \u2013 sono ridottissime, e per le aziende le condizioni di accesso sono impossibili. Le Partite Iva, infatti, per accedervi hanno l\u2019obbligo di rottamare un autoveicolo di almeno 10 anni. La riprova che questa impostazione non funziona \u00e8 che lo scorso anno i fondi a disposizione dei privati sono terminati in mezza giornata, mentre quelli per le aziende sono rimasti in larga parte inutilizzati. Abbiamo in sostanza buttato soldi pubblici senza allargare il mercato, n\u00e9 ottenere alcun dato interessante ai fini statistici. Motivo unico, lo voglio ricordare, per cui erano stati pensati questi incentivi nel lontano 2012″.<\/span><\/p>\n

“E’ da mesi e mesi che noi dichiariamo che questi incentivi non li vogliamo \u2013\u00a0ha concluso il presidente di Federauto \u2013\u00a0e a nessuno sembra interessare. Io personalmente non ho mai sentito nessuno affermare di voler rinunciare a soldi pubblici a sostegno del suo comparto, e il fatto che noi ci siamo spinti a tanto dovrebbe far riflettere il nuovo Governo, in primis il Premier Renzi e il Ministro Guidi. Ci hanno spiegato all’epoca che non sono misure per sostenere il mercato, ma un ‘esperimento’ per ricavare dati e tendenze. Noi riteniamo che non sia il momento storico per fare esperimenti con i soldi pubblici. In ottica di spending review ogni singolo euro pubblico, che poi sono le nostre tasse, \u00e8 importante. E questa operazione, per prima cosa, non \u00e8 etica. Il mondo dell’automotive in Italia occupa 1.200.000 persone, fattura l’11,4% del PIL, e sta perdendo il 35% del fatturato rispetto alla media degli ultimi 5 anni. Noi abbiamo bisogno di un piano organico a tutto tondo. Lo Stato introiterebbe pi\u00f9 denaro, svecchieremmo il circolante con benefici per la sicurezza e l’ambiente e sosterremmo il mondo del lavoro. Abbiamo da poco presentato il nostro piano al Premier Renzi, ma ad oggi non abbiamo ricevuto segnali. A parte il rinnovo di questa iniziativa \u2013\u00a0appresa dagli organi di stampa \u2013\u00a0per certi versi incomprensibile”.\u00a0<\/p>\n

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Il nuovo provvedimento, per certi versi fotocopia di quello del 2013, partir\u00e0 il 6 maggio ma le condizioni di ingresso per molti saranno proibitive<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2738","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2738"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2738\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}