{"id":2732,"date":"2014-04-01T16:02:00","date_gmt":"2014-04-01T14:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2014\/04\/cs-mercato-auto-marzo-2014\/"},"modified":"2014-04-01T16:02:00","modified_gmt":"2014-04-01T14:02:00","slug":"cs-mercato-auto-marzo-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2014\/04\/cs-mercato-auto-marzo-2014\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa: Mercato auto marzo 2014 in stagnazione: +4,96%"},"content":{"rendered":"<p><em style=\"line-height: 1.5em;\">Roma, 1\u00b0 aprile 2014 &#8211;\u00a0<\/em><span style=\"line-height: 1.5em;\">Secondo i  dati diffusi dal Ministero dei Trasporti il mese di marzo si \u00e8 chiuso con 139.337 immatricolazioni  di autovetture nuove, segnando un incremento del +4,96% rispetto a marzo 2013.<\/span><\/p>\n<p>Federauto  evidenzia che nonostante venerd\u00ec scorso disponesse di una proiezione di  chiusura compresa tra il +8% e il +10%, gli ultimi giorni non hanno confermato  l&#8217;aumento atteso. Questo a dimostrazione che siamo in presenza di un mercato isterico,  difficile da interpretare.<\/p>\n<p>&#8220;Voglio  lanciare un messaggio chiaro: il risultato delle immatricolazioni di marzo non  pu\u00f2 essere letto come una ripresa. E&#8217; vero il contrario: siamo in piena  stagnazione. E infatti con il dato di marzo il I trimestre 2014 proietterebbe  l&#8217;anno a circa 1.380.000, cio\u00e8 ai numeri del 2012 che hanno prodotto  innumerevoli disastri&#8221;, afferma Filippo Pavan Bernacchi<strong>, <\/strong>presidente di Federauto.<\/p>\n<p>Aggiunge  Cesare De Lorenzi, presidente dei concessionari Citroen: &#8220;I dati vanno interpretati  con attenzione. Il risultato di marzo \u00e8 da attribuire principalmente a un  movimento di breve periodo delle immatricolazioni delle societ\u00e0 di noleggio, il  cui trend \u00e8 spiegato, per il lungo termine, dal recupero dei contratti  precedentemente prorogati e, per il rental, dall\u2019eccessiva riduzione della  flotta nel periodo precedente. A questo si aggiunga che il mese \u00e8 stato sostenuto  da una robusta dose di kilometri 0&#8221;.<\/p>\n<p>Federauto rimarca  che la componente pi\u00f9 importante della domanda, ossia quella dei privati &#8211; e  quindi delle famiglie &#8211; arranca e, nonostante le aggressive strategie  promozionali messe in campo da tutte le marche, continua a generare volumi  critici. <\/p>\n<p>Conclude  Pavan Bernacchi: &#8220;E visti i dati diffusi oggi sul tasso di disoccupazione,  a febbraio pari al 13%, non c\u2019\u00e8 da stupirsi. Pi\u00f9 di 3 milioni di italiani senza  lavoro sono un limite gravissimo per la nostra economia e grave freno ai  consumi interni. Oltre che un dramma sociale. E&#8217; per questo che il governo  dovrebbe cambiare marcia all&#8217;insegna della discontinuit\u00e0 con il passato. Basta balzelli  sugli autoveicoli, che hanno allontanato i nostri clienti dall&#8217;acquisto e  dall&#8217;uso. Tassazione esagerata e insensata che ha danneggiato per primo lo  Stato, che l&#8217;anno scorso ha introitato circa 3 miliardi di euro in meno dal  nostro settore. Se le vendite, in questo contesto sfavorevole, si attesteranno  su questi bassi volumi &#8211; pari al -30% rispetto a quello che il mercato Italia  dovrebbe esprimere &#8211; a farne le spese saranno le concessionarie, le officine e  tutto l&#8217;indotto, che contribuiranno a ingrossare le file dei disoccupati in una  spirale negativa senza fine&#8221;.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mentre dal Governo non giungono segnali, numeri stagnanti e arranca il canale dei privati<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2732","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2732\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}