{"id":2678,"date":"2013-06-03T16:16:46","date_gmt":"2013-06-03T14:16:46","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2013\/06\/cs-immatricolazioni-auto-maggio-798-e-i-primi-5-mesi-a-113\/"},"modified":"2013-06-03T16:16:46","modified_gmt":"2013-06-03T14:16:46","slug":"cs-immatricolazioni-auto-maggio-798-e-i-primi-5-mesi-a-113","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2013\/06\/cs-immatricolazioni-auto-maggio-798-e-i-primi-5-mesi-a-113\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa &#8211; Immatricolazioni auto maggio -7,98% e i primi 5 mesi a -11,3%"},"content":{"rendered":"<p><em>Roma, 3 giugno 2013<\/em> &#8211;<strong> <\/strong>Il  mercato auto di maggio &#8211; i cui dati sono stati diffusi oggi dal Ministero dei  Trasporti &#8211; con le sue 136.129 targhe, fa registrare un -7,98% rispetto a  maggio del 2012.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n<p>\u201cAlcuni  per maggio avevano pronosticato un recupero, ma cos\u00ec purtroppo non \u00e8. E i primi  cinque mesi del 2013 segnano un -11,3% rispetto al pari periodo dello scorso  anno. E peggiorare i dati del 2012 sarebbe una tragedia per la filiera italiana  dell\u2019automotive che ha bisogno di provvedimenti immediati del Governo,  sulla traccia di quelli appena varati per l\u2019edilizia. Il nostro settore \u00e8 come  fosse stato colpito da un forte terremoto\u201d. Questo il pensiero di Filippo Pavan  Bernacchi, presidente di Federauto, l\u2019associazione che rappresenta i  concessionari di auto, veicoli commerciali, camion e autobus di tutti i brand  commercializzati in Italia. \u201cRammento a tutti che lo scorso anno \u00e8 stato un  disastro e quest\u2019anno, proiettando la tendenza dei primi cinque mesi, potrebbe  segnare un mercato a 1.200.000 pezzi: rivolgiamo perci\u00f2 un appello immediato al  Governo Letta per studiare insieme a noi e ai Costruttori dei provvedimenti che  possano ampliare il mercato. Pi\u00f9 auto vendute &#8211; ha proseguito il presidente di  Federauto &#8211; significano pi\u00f9 fatturati, un circolante meno inquinante e pi\u00f9  sicuro, pi\u00f9 produzione anche nella componentistica, minor ricorso agli  ammortizzatori sociali e pi\u00f9 posti di lavoro. Ma il primo beneficiato sarebbe  lo Stato che, se riuscissimo a riportare il mercato a 2.000.000 di pezzi \u2013 la  media degli ultimi 5 anni \u2013 introiterebbe 3,3 miliardi di euro aggiuntivi dalla  sola Iva, cui si aggiungerebbero diversi milioni di euro da altre tasse quali  bollo, IPT\u201d.<\/p>\n<p>Conclude  Maurizio Spera, presidente dei concessionari Volkswagen-Audi: \u201cOltre a  provvedimenti per i marchi generalisti, che si devono tradurre anche in un  abbattimento della pressione fiscale su chi acquista e utilizza un autoveicolo,  servono misure per rilanciare i marchi premium. Penso alla revisione della  fiscalit\u00e0 delle auto aziendali, o al credito di imposta per le auto acquistate  dalle partite IVA e all\u2019abolizione del superbollo per le auto prestazionali\u201d.<\/p>\n<p>Federauto  nei giorni scorsi ha chiesto un incontro urgente al Governo Letta per discutere  sulla grave crisi che attanaglia la filiera dell\u2019automotive italiana. Una  colonna portante della nostra economia poich\u00e9 rappresenta l\u201911,4% del PIL,  16,6% delle entrate fiscali nazionali, 1.200.000 occupati fra diretto ed indotto  allargato\u201d. <\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Disastro simile al terremoto: chiesto incontro urgente con Governo Letta<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2678","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2678\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}