{"id":2640,"date":"2012-11-02T17:02:14","date_gmt":"2012-11-02T16:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2012\/11\/cs-ottobre-grazie-alle-kilometri-zero-contiene-le-perdite-al-124\/"},"modified":"2012-11-02T17:02:14","modified_gmt":"2012-11-02T16:02:14","slug":"cs-ottobre-grazie-alle-kilometri-zero-contiene-le-perdite-al-124","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2012\/11\/cs-ottobre-grazie-alle-kilometri-zero-contiene-le-perdite-al-124\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa: Ottobre, grazie alle kilometri zero, contiene le perdite al -12,4%"},"content":{"rendered":"

Roma, 2 novembre <\/em>– Federauto, l\u2019associazione che rappresenta i concessionari di tutti i brand commercializzati in Italia di auto, veicoli commerciali, veicoli industriali e autobus, commenta i dati diffusi oggi dal Ministero dei Trasporti. Ottobre 2012, con 116.875 immatricolazioni, si chiude con un -12,4% rispetto allo stesso mese del 2011. La perdita quindi \u00e8 inferiore al progressivo annuo del -20%, ma solo grazie a un ricorso massiccio alle kilometri zero.<\/p>\n

\u201cAnche se ottobre perde meno dei mesi precedenti, a leggere questi dati mi viene da pensare che i Maya, quando avevano previsto la fine del mondo, si riferissero in realt\u00e0 al mondo italiano degli autoveicoli\u201d, commenta a caldo Filippo Pavan Bernacchi, presidente di Federauto. \u201cInfatti solo un particolare allineamento astrale pu\u00f2 giustificare l\u2019accanimento made in Italy<\/em> verso chi vuole acquistare un autoveicolo o chi lo possiede. Mi riferisco ad aumenti di Iva, passati e futuri, al rincaro dell\u201980% delle Imposte Provinciali di Trascrizione \u2013 ma l\u2019abolizione di 35 province non dovrebbe portare ad un totale ripensamento integrale dell\u2019IPT? \u2013 di bolli, accise sui carburanti, pedaggi autostradali, assicurazioni, passaggi di propriet\u00e0, varo di superbolli per le auto prestazionali e riduzione della deducibilit\u00e0 e detraibilit\u00e0 per le auto aziendali. Un pacchetto di \u201cdisincentivi\u201d, tutto italiano, che si \u00e8 abbattuto come uno tsunami<\/em> sulle famiglie e sulle aziende uccidendo i consumi. Colpendo senza piet\u00e0 auto nuove, usate, veicoli commerciali e industriali. Come pure manutenzioni, ricambi e riparazioni. Ed \u00e8 la prima volta nella nostra storia che accade tutto contemporaneamente\u201d.<\/p>\n

Federauto fa presente che rispetto alla media degli ultimi cinque anni, pari a 2.000.000 di autoveicoli, il 2012 far\u00e0 registrare oltre 600.000 immatricolazioni in meno. Il che si tradurr\u00e0 in un colpo terribile per un settore che fattura quasi il 12% del Pil e impiega, con l\u2019indotto, 1.200.000 addetti. Questo violento calo avr\u00e0 ripercussioni probabilmente su 220.000 lavoratori che passeranno dagli ammortizzatori sociali alla disoccupazione. In un Paese che, tra l\u2019altro, non offre alternative di impiego. Ma il primo danneggiato rimane incomprensibilmente lo Stato che introiter\u00e0 3 miliardi circa di tasse in meno, per non parlare delle risorse necessarie ad alimentare gli ammortizzatori sociali. <\/p>\n

Federauto ritiene anche che ci siano grandi responsabilit\u00e0 delle Case automobilistiche che, al di l\u00e0 delle aggressive azioni di marketing, non reagiscono alle istanze di cambiamento del modello di business<\/em> proposte dai propri partner<\/em> concessionari. E\u2019 infatti chiaro da tempo che il modello commerciale \u00e8 morto e sepolto, mentre le regole della distribuzione restano immutate. Regole pensate cinquant\u2019anni fa per mercati di volume o in espansione.<\/p>\n

Conclude Pavan Bernacchi: \u201cCi uniamo al coro di proteste non verso il Governo Monti, ma verso gli effetti di alcune sue decisioni. Colpire i consumi, in una societ\u00e0 che si poggia proprio su di essi, \u00e8 un boomerang che non ci far\u00e0 mai uscire dall\u2019attuale crisi. Si torni a parlare di riforme vere, si tolgano i privilegi, tutti, a partire dalle auto blu, si chiudano tutte le province, si pongano tetti di spesa alle regioni, ma non si aumenti pi\u00f9 la pressione fiscale, anzi, si diminuisca. Per quel che ci riguarda auspichiamo che l\u2019Iva rimanga quella attuale e che si possano abbassare le tasse sul nostro comparto almeno ai livelli pre-Monti. Non \u00e8 troppo tardi per intervenire. Noi siamo pronti, insieme agli altri attori della filiera, a sederci a un tavolo per ridisegnare la mobilit\u00e0 del futuro senza preconcetti e senza correre dietro a chimere come in questo momento \u00e8 l\u2019auto elettrica che, infatti, un paese serio come la Germania ha respinto\u201d.<\/p>\n

Senza una capacit\u00e0 di visione, sia da parte del Governo sia delle Case automobilistiche, sar\u00e0 difficile restituire dignit\u00e0 ad un settore molto importante nella societ\u00e0 in cui viviamo, procurando a tutti danni irreversibili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I Maya, tra Governo e Costruttori, avevano visto giusto<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2640","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2640"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2640\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}