{"id":2600,"date":"2012-06-29T14:00:00","date_gmt":"2012-06-29T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2012\/06\/cs-mentre-giugno-segna-a-oggi-un-27-per-auto-piani-strutturali-o-meglio-lasciare-tutto-come\/"},"modified":"2012-06-29T14:00:00","modified_gmt":"2012-06-29T12:00:00","slug":"cs-mentre-giugno-segna-a-oggi-un-27-per-auto-piani-strutturali-o-meglio-lasciare-tutto-come","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2012\/06\/cs-mentre-giugno-segna-a-oggi-un-27-per-auto-piani-strutturali-o-meglio-lasciare-tutto-come\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa: Mentre giugno segna a oggi un -27%, per l’auto piani strutturali o meglio lasciare tutto com’\u00e8"},"content":{"rendered":"

Roma, 29 giugno 2012 <\/em>– Giugno 2012, rispetto allo stesso mese dello scorso anno, segna un parziale del -27%. Questo al netto delle chilometri zero che verranno immatricolate oggi e domani che, con tutta probabilit\u00e0, annacqueranno parzialmente il dato reale.<\/p>\n

\u201cSiamo quasi al collasso. Allarme rosso anche per le prenotazioni che sono ai minimi storici. I saloni sono vuoti, mancano i clienti privati e le aziende, tutti presi ad affrontare tasse, licenziamenti, aumenti esponenziali di costi. Cos\u00ec l’economia torner\u00e0 agli anni ’40 quando imperversava la Seconda Guerra Mondiale”, commenta Filippo Pavan Bernacchi, presidente della Federauto, l’associazione dei concessionari di autoveicoli di tutti i brand commercializzati in Italia, che aggiunge: “Rammento che lo scorso anno \u00e8 stato terribile per il nostro comparto. Il 2011 \u00e8 stato il primo anno dove si \u00e8 andati sotto i 2.000.000 di auto immatricolate. E 2.000.000 \u00e8 il numero ritenuto minimo per la sopravvivenza della filiera degli autoveicoli italiana che, lo ricordo ancora, occupa 1.200.000 persone. La pressione fiscale sta uccidendo l’automobile, il suo possesso, il suo utilizzo, insieme per\u00f2 a tutta l’economia nazionale. Va bene solo chi esporta, e non sono molti, o piccole realt\u00e0 di eccellenza. Se non si pongono in essere, subito, meccanismi per sostenere la crescita e la domanda di prodotti e servizi, e per il mantenimento dei posti di lavoro, il rischio di far crollare l’intero sistema \u00e8 tangibile. Basta tasse, \u00e8 ora di pensare a rilanciare il Paese”.<\/p>\n

Alla luce di questo Federauto ritiene inammissibili le proposte delle Commissioni Trasporti e Attivit\u00e0 Produttive della Camera dei Deputati volte a incentivare l\u2019auto elettrica, \u00a0interessando in misura minore le auto superecologiche: GPL, metano, ibrido, con emissioni di CO2 non superiori a 120 g\/km. Un provvedimento che con i suoi 70 milioni di euro in tre anni varrebbe meno di una goccia nel mare. Inoltre Federauto fa presente che la logica di un fondo ad esaurimento \u00e8 quanto di pi\u00f9 sbagliato si potrebbe adottare in questo momento. Come gi\u00e0 nel recente passato i fondi si esaurirebbero nel volgere di pochi mesi mostrando quindi tutti i limiti di un approccio insufficiente ed avulso dalle reali necessit\u00e0. Sarebbero solo soldi sprecati.<\/p>\n

Conclude Pavan Bernacchi: \u201cI 70 milioni in 3 anni diamoli all’Emilia Romagna. Sarebbero molto pi\u00f9 utili e a noi, in questa misura, non servono. Il nostro comparto ha bisogno, adesso, subito, di un piano strutturale e pluriennale per sostenere la domanda di auto a basso impatto ambientale a fronte della radiazioni di vetture con pi\u00f9 di 10 anni di anzianit\u00e0. Il resto delle nostre proposte articolate \u00e8 nelle mani del Governo che per\u00f2, ad oggi, non mantiene l’impegno di un ulteriore incontro urgente. Ma se il paziente muore, la visita del medico diventa inutile\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Per Filippo Pavan Bernacchi “Siamo quasi al collasso”<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2600","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2600\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}