{"id":2534,"date":"2011-12-02T14:00:00","date_gmt":"2011-12-02T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2011\/12\/comunicato-stampa-federauto-al-governo-monti-e-ai-costruttori-fate-presto\/"},"modified":"2011-12-02T14:00:00","modified_gmt":"2011-12-02T13:00:00","slug":"comunicato-stampa-federauto-al-governo-monti-e-ai-costruttori-fate-presto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2011\/12\/comunicato-stampa-federauto-al-governo-monti-e-ai-costruttori-fate-presto\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa &#8211; Federauto al Governo Monti e ai Costruttori: fate presto"},"content":{"rendered":"<p><em>Bologna, 2 dicembre 2011<\/em> \u2013 1.200 concessionari, il  30% dei 3.600 dealer italiani, ha chiuso il 2010 con un bilancio in rosso e il  60% \u00e8 a redditivit\u00e0, una volta pagate le tasse, prossima allo zero. E\u2019 questa  la fotografia impietosa della rete distributiva dell\u2019auto emersa oggi al Motor  Show di Bologna nel corso dell\u2019assise di Federauto. Un sistema distributivo  quello italiano che, con 1.200.000 occupati (tra indotto e diretti) e il 16,6%  delle imposte complessive incamerate dallo Stato nel 2010, sta rischiando di  implodere. \u201cIl mercato italiano\u00a0 &#8211; ha  detto il presidente di Federauto, Filippo Pavan Bernacchi &#8211; necessita di nuove regole  in grado di sburocratizzare il settore per ridurne i costi di distribuzione e  di dare certezza al business\u201d. Un percorso da attuarsi in condivisione con le  case costruttrici che potrebbero sostenere i concessionari italiani concedendo  loro un pacchetto che preveda dilazioni gratuite di pagamento, drastica riduzione  degli stock e la rivisitazione integrale delle regole del mandato. Regole,  queste, concepite per altri momenti storici, per altri volumi e per mercati  europei disomogenei. Ma tutto questo, da solo, potrebbe non bastare. \u201cChiediamo  al Governo Monti \u2013 ha concluso il presidente di Federauto \u2013 un piano  pluriennale volto al rinnovo del parco circolante italiano, tra i pi\u00f9 vecchi d\u2019Europa,  e alla deducibilit\u00e0 totale degli interessi passivi fino ad una minore pressione  fiscale per le aziende concessionarie, PMI, distribuite su tutto il territorio  nazionale\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 60% dei concessionari italiani \u00e8 gi\u00e0 a redditivit\u00e0 zero e il 30% con i bilanci in rosso<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2534","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2534\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}