{"id":2532,"date":"2011-12-01T17:20:37","date_gmt":"2011-12-01T16:20:37","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2011\/12\/comunicato-stampa-mercato-auto-novembre-2011\/"},"modified":"2011-12-01T17:20:37","modified_gmt":"2011-12-01T16:20:37","slug":"comunicato-stampa-mercato-auto-novembre-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2011\/12\/comunicato-stampa-mercato-auto-novembre-2011\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa: mercato novembre -9,25%"},"content":{"rendered":"<p><em>Roma, 1\u00b0 dicembre 2011<\/em> \u2013 In base ai dati comunicati  oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il mese di novembre ha  consuntivato 132.579 immatricolazioni, registrando un -9,25% rispetto al gi\u00e0  asfittico novembre 2010.<\/p>\n<p>Oramai manca solo  dicembre per confermare un 2011 a 1.750.000 pezzi. Un calo di circa il 10% sul  gi\u00e0 critico 2010 caratterizzato dalla contrazione della domanda, che sempre  segue la fine degli incentivi governativi. Purtroppo proprio Federauto, un anno  fa, ha azzeccato in pieno questa previsione drammatica.<\/p>\n<p>Afferma Filippo Pavan  Bernacchi, presidente di Federauto: &#8220;I dati diffusi oggi sulle  immatricolazioni -9,25% ci dicono che al peggio non c\u2019\u00e8 mai fine. Ora pi\u00f9 che  mai l&#8217;imperativo \u00e8 fare presto. E la cosa pi\u00f9 urgente \u00e8 cambiare le  regole della distribuzione di autoveicoli, tenendo conto che il mercato  automobilistico italiano \u00e8 molto diverso da quello degli altri paesi europei.  Ed \u00e8 per questo che le Case costruttrici dovrebbero varare delle nuove regole  di distribuzione, condivise dai concessionari, ritagliate solo sul nostro  Paese&#8221;.<\/p>\n<p>L&#8217;appuntamento per gli  addetti ai lavori \u00e8 domani, 2 dicembre, al Motor Show (h 10.00, Padiglione 14 \u2013  Nuovo Gran Teatro). Nell&#8217;assise Federauto il professor Adriano Gios spiegher\u00e0  gli effetti della crisi finanziaria, la tavola rotonda vedr\u00e0 confrontarsi  concessionari con i top manager dei marchi Citroen, Fiat e Ford e il presidente  Pavan Bernacchi chiuder\u00e0 i lavori con un&#8217;unica grande proposta: costruire un  nuovo modello di business per l&#8217;auto in Italia prima che sia troppo tardi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Serve risposta italiana<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-2532","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sala-stampa-autovetture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2532\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}