{"id":17221,"date":"2025-09-29T12:17:07","date_gmt":"2025-09-29T10:17:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.federauto.eu\/?p=17221"},"modified":"2025-09-29T12:17:07","modified_gmt":"2025-09-29T10:17:07","slug":"comunicato-stampa-federauto-a-commissione-ue-per-il-regolamento-co2-revisione-completa-pragmatica-e-multitecnologica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2025\/09\/comunicato-stampa-federauto-a-commissione-ue-per-il-regolamento-co2-revisione-completa-pragmatica-e-multitecnologica\/","title":{"rendered":"Comunicato Stampa &#8211; Federauto a Commissione UE: \u00abPer il regolamento CO2 revisione completa, pragmatica e multitecnologica\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Roma, 29 settembre 2025 &#8211; Anche Federauto ha risposto alla consultazione indetta dalla Commissione dell&#8217;Unione europea sulla revisione del Regolamento CO2 per i veicoli leggeri, con un dettagliato Position Paper (in allegato) nel quale chiede una \u00ab<strong>revisione completa, pragmatica e multitecnologica<\/strong>\u00bb degli obiettivi e delle scadenze oggi previste.<\/p>\n<p>Il documento chiede in particolare:<\/p>\n<ol>\n<li>l&#8217;attuazione immediata delle clausole di revisione del Regolamento che prevedono un riesame approfondito del suo contenuto e delle relative scadenze;<\/li>\n<li>l\u2019<strong>eliminazione delle sanzioni <\/strong>CAFE a carico dei costruttori;<\/li>\n<li>la separazione delle regolamentazioni per le autovetture da quelle applicate ai furgoni;<\/li>\n<li>la revisione del regolamento AFIR, integrando le misure per la diffusione delle infrastrutture di ricarica elettrica con nuove misure per incoraggiare la diffusione di impianti di distribuzione e fornitura di combustibili rinnovabili;<\/li>\n<li>il <strong>riconoscimento dei combustibili rinnovabili attraverso il <\/strong><strong>\u00abfattore di correzione del carbonio\u00bb <\/strong><strong>(CFC) <\/strong>come \u00abtecnologia chiave\u00bb per la decarbonizzazione, <strong>adottando il principio normativo della neutralit\u00e0 tecnologica<\/strong>, per garantire il contributo di tutte le tecnologie alla decarbonizzazione.<\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00ab<em>Ci riconosciamo nella posizione della nostra associazione europea AECDR<\/em>\u00bb, ha precisato il presidente di Federauto, Massimo Artusi, \u00ab<em>sostenendo quella <\/em><em>neutralit\u00e0 tecnologica capace di garantire che tutte le tecnologie possano contribuire alla decarbonizzazione. La consultazione della Commissione europea\u00a0 giunge in un momento in cui non siamo soltanto noi concessionari italiani &#8211; testimoni di un mercato in cui i veicoli BEV che non arrivano al 5% &#8211; a sostenere la necessit\u00e0 di una rapida correzione di rotta, anche per favorire un ricambio pi\u00f9 rapido del parco automobilistico vetusto, inquinante e malsicuro, senza aspettare i tempi dell&#8217;elettrificazione che la realt\u00e0 sta mostrando pi\u00f9 lunghi \u00e8 pi\u00f9 complessi delle previsioni condizionate da preconcetti ideologici<\/em>\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Federauto ha risposto alla consultazione indetta dalla Commissione dell&#8217;Unione europea sulla revisione del Regolamento CO2 per i veicoli leggeri, con un dettagliato Position Paper. <\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":7700,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11,13],"tags":[214,184,367,392],"class_list":["post-17221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","category-primo-piano","category-sala-stampa-autovetture","tag-aecdr","tag-automotive","tag-regolamento-co2","tag-veicoli-leggeri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17221"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17221\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}