{"id":16222,"date":"2024-11-20T10:14:07","date_gmt":"2024-11-20T09:14:07","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?p=16222"},"modified":"2024-11-20T10:31:25","modified_gmt":"2024-11-20T09:31:25","slug":"comunicato-stampa-artusi-auto-arranca-non-piu-rinviabile-la-revisione-green-deal-automotive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2024\/11\/comunicato-stampa-artusi-auto-arranca-non-piu-rinviabile-la-revisione-green-deal-automotive\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa \u2013 Artusi: \u00abL&#8217;auto arranca: non pi\u00f9 rinviabile la revisione del Green Deal Automotive\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Roma, 20 novembre 2024 &#8211; \u00ab<em>Mentre le istituzioni europee sono bloccate da veti contrapposti che ne rallentano l&#8217;esecutivit\u00e0, l&#8217;industria europea automotive e le reti distributive sono in grave difficolt\u00e0 per il mancato decollo delle vendite di auto elettriche e per le conseguenti pesanti multe per i mancati obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 dal terminale di scarico, cresce &#8211; e non solo nel nostro Paese &#8211; il coro di quanti ritengono non pi\u00f9 rinviabile una sostanziale correzione di rotta, nel segno del pragmatismo, dei regolamenti UE per la transizione verso la decarbonizzazione dei trasporti<\/em>\u00bb.<\/p>\n<p>Lo ha dichiarato il presidente di Federauto, Massimo Artusi, a conclusione del convegno promosso a Milano da NGV Italy, con la collaborazione della Regione Lombardia, sul tema \u00abSuperare la transizione ideologica\u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab<em>Di fronte alla crescente drammatica crisi del comparto Automotive innescata dalle imposizioni irrealistiche della normativa UE in materia di transizione tecnologica, i massimi stakeholder industriali e associativi\u00bb, <\/em>ha continuato Artusi, <em>\u00abhanno chiesto, all\u2019unisono e dati alla mano, di dare concretezza ad un processo di profonda revisione dell\u2019intero pacchetto Fit-for-55, partendo dall\u2019applicazione dell\u2019art. 18.b del Regolamento 1610\/2024 che impone alla Commissione di elaborare entro il 2025 una relazione per la promozione di biometano, e biocarburanti (creati da \u201ceconomia circolare\u201d e gi\u00e0 ampiamente disponibili), le cui produzione e consumo sono carbon neutral mentre l&#8217;energia elettrica, che \u2013 su scala UE &#8211; \u00e8 notoriamente ottenuta da fonti fossili per una quota intorno al 55-60%, non lo \u00e8!<\/em>\u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab<em>Le numerose voci che si sono pronunciate, con estrema chiarezza e concretezza, a Milano per superare le incrostazioni ideologiche che hanno finora caratterizzato la produzione normativa UE<\/em>\u00bb, ha detto ancora il presidente di Federauto, \u00ab<em>si sono concentrate sulla necessit\u00e0 di anticipare al prossimo anno la revisione prevista dagli stessi regolamenti sui target CO2 e di rimuovere le euromulte dal 2025, confermando, la richiesta strategica per un impegno basato su tre pilastri:<\/em><\/p>\n<ol>\n<li><em>la\u00a0<strong>neutralit\u00e0 tecnologica\u00a0<\/strong>nei processi di decarbonizzazione, definendo l<\/em><em>\u2019<\/em><em>obiettivo, ma lasciando i singoli paesi la scelta della tecnologia per raggiungerli;<\/em><\/li>\n<li><em>la\u00a0<strong>coerenza normativa\u00a0<\/strong>nella decarbonizzazione rispetto ai parametri definiti dalla Direttiva RED III;<\/em><\/li>\n<li><em>una\u00a0<strong>diversificazione dei vettori\u00a0<\/strong>energetici che consenta, accanto all\u2019elettrico, l<\/em><em>\u2019<\/em><em>uso dei biocarburanti carbon neutral e dei \u201clow carbon fuels\u201d\u00bb.<\/em><\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00ab<em>Auspichiamo che il confronto in corso a Bruxelles per la formazione della Commissione<\/em>\u00bb, ha concluso Artusi, \u00ab<em>sfoci al pi\u00f9 presto in un accordo che dia piena esecutivit\u00e0 all&#8217;organo di governo dell&#8217;Unione e porti alla scelta di un indirizzo meno ideologico e pi\u00f9 pragmatico verso i complessi target di decarbonizzazione dei trasporti, come chiedono non solo tutti gli stakeholder del comparto Automotive, ma soprattutto i cittadini<\/em>\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le parole di Massimo Artusi, presidente Federauto, a conclusione del convegno promosso a Milano da NGV Italy, con la collaborazione della Regione Lombardia, sul tema \u00abSuperare la transizione ideologica\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":16223,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11,13],"tags":[184,266,217,323,133,75,107,213,363,193,197,182,373,181,190,228,195],"class_list":["post-16222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","category-primo-piano","category-sala-stampa-autovetture","tag-automotive","tag-biocarburanti","tag-decarbonizzazione","tag-direttiva-red-iii","tag-ecobonus","tag-emissioni-co2","tag-fiscalita","tag-fit-for-55","tag-green-deal-automotive","tag-massimo-artusi","tag-mobilita-elettrica","tag-mobilita-sostenibile","tag-ngv-italy","tag-transizione-ecologica","tag-transizione-energetica","tag-transizione-tecnologica","tag-veicoli-elettrici"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16222\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}