{"id":16054,"date":"2024-09-18T10:23:50","date_gmt":"2024-09-18T08:23:50","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?p=16054"},"modified":"2024-09-18T10:23:50","modified_gmt":"2024-09-18T08:23:50","slug":"comunicato-stampa-artusi-dalla-nuova-commissione-europea-ci-aspettiamo-scelte-chiare-e-non-ideologiche18092024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2024\/09\/comunicato-stampa-artusi-dalla-nuova-commissione-europea-ci-aspettiamo-scelte-chiare-e-non-ideologiche18092024\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa \u2013 Artusi: \u00abDalla nuova Commissione europea ci aspettiamo scelte chiare e non ideologiche\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Roma, 18 settembre 2024 \u2013 \u00ab<em>La nuova Commissione europea, proposta dalla presidente Ursula von der Leyen, \u00e8 la risultante di un difficile compromesso fra Stati e forze politiche che risente delle complessit\u00e0 scaturite dai risultati elettorali sia nazionali che a livello europeo. Il nostro auspicio, in attesa che i singoli candidati superino l&#8217;esame del Parlamento, \u00e8 che nella loro concreta azione politica sappiano trasformare quella che al momento pu\u00f2 apparire una \u201csquadra compromesso\u201d in una capace di superare ideologismi ed astrattezze, facendo finalmente chiarezza sui temi strategici per l&#8217;Europa, a cominciare dalla revisione dei Regolamenti del Green Deal Automotive<\/em>\u00bb. Lo ha dichiarato il presidente di Federauto, Massimo Artusi, commentando le scelte della Presidente della Commissione UE per la composizione della Commissione europea.<\/p>\n<p><em>\u00abSignificativa in questo senso\u00bb,<\/em> ha continuato Artusi, \u00ab<em>ci appare la proposta di affidare la guida della Commissione \u201cClima, crescita zero net e pulita\u201d dell&#8217;olandese Wopke Hoekstra, esponente del Partito Popolare, che ha insistito nel suo programma sulla revisione del Regolamento CO2 (anche se nella Mission Letter si citano unicamente gli e-fuel ignorando che fanno parte della famiglia ben pi\u00f9 ampia dei Carbon Neutral Fuels), mentre di senso contrario appare l&#8217;affidamento alla socialista spagnola Teresa Ribeira, della prima vicepresidenza esecutiva con delega alla Transizione, che \u00e8 aggettivata come \u201cpulita, giusta e competitiva\u201d\u00bb.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00abSarebbe importante<\/em>\u00bb, ha detto ancora Artusi, \u00ab<em>che gi\u00e0 in sede parlamentare arrivassero indicazioni pi\u00f9 chiare per comprendere cosa aspettarci dalla nuova Commissione europea. Altrimenti \u2013 per le tematiche strategiche per il futuro sostenibile del comparto auto &#8211; non ci rester\u00e0 che attenderla alla prova dei fatti, anche alla luce delle prime indicazioni che il Consiglio Competitivit\u00e0 adotter\u00e0 il prossimo 26 settembre sulla proposta italiana di anticipare al 2025 la revisione del Regolamento sui target CO2 per le autovetture\u00bb.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00abQuel che \u00e8 certo<\/em>\u00bb, ha concluso Artusi, <em>\u00ab\u00e8 che un settore come quello dell&#8217;automotive, strategico per l&#8217;ambiente come per l&#8217;industria, per la societ\u00e0 come per l&#8217;economia, merita al pi\u00f9 presto scelte chiare, non ideologiche, n\u00e9 astratte, se si vuole contemporaneamente &#8211; per citare le nuove denominazioni dei Commissari &#8211; una \u201ccrescita net zero e pulita\u201d e una transizione \u201cgiusta e competitiva\u201d\u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abUn settore come quello dell&#8217;automotive, strategico per l&#8217;ambiente come per l&#8217;industria, per la societ\u00e0 come per l&#8217;economia, merita al pi\u00f9 presto scelte chiare, non ideologiche, n\u00e9 astratte da parte della Commissione europea\u00bb. Lo ha dichiarato Artusi, presidente Federauto.<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":16061,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11,13],"tags":[184,312,283,217,75,365,193,197,182,367,181,190,228],"class_list":["post-16054","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","category-primo-piano","category-sala-stampa-autovetture","tag-automotive","tag-carbon-neutral","tag-commissione-europea","tag-decarbonizzazione","tag-emissioni-co2","tag-green-deal","tag-massimo-artusi","tag-mobilita-elettrica","tag-mobilita-sostenibile","tag-regolamento-co2","tag-transizione-ecologica","tag-transizione-energetica","tag-transizione-tecnologica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16054\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}