{"id":15912,"date":"2024-07-22T12:17:10","date_gmt":"2024-07-22T10:17:10","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?p=15912"},"modified":"2024-07-23T10:59:01","modified_gmt":"2024-07-23T08:59:01","slug":"comunicato-stampa-artusi-federauto-von-der-leyen-su-automotive-programma-sommario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2024\/07\/comunicato-stampa-artusi-federauto-von-der-leyen-su-automotive-programma-sommario\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa \u2013 Artusi (Federauto):\u00abVon Der Leyen: su automotive programma sommario\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Roma, 22 luglio 2024 \u2013 \u00abComplimenti e auguri a Ursula Von Der Leyen per la sua rielezione alla presidenza della Commissione europea che, per\u00f2, sembra essersi materializzata\u00a0sotto cattivi auspici per il processo di decarbonizzazione dei trasporti, che la rinnovata leader dell&#8217;Unione, proclama invece di voler sostenere\u00bb. Lo ha dichiarato il presidente di FEDERAUTO, Massimo Artusi, commentando il voto per il Presidente della Commissione UE.<\/p>\n<p>\u00abNell\u2019ambito di dichiarazioni programmatiche che in materia di Green Deal Automotive sono apparse sommarie e nelle quali, si noti bene, il trasporto merci e la logistica sono del tutto assenti (nemmeno un vago accenno)\u00bb, ha continuato Artusi, \u00abvengono prima riconfermati gli irrealistici target per lo stop ai motori endotermici e viene poi limitata ai carburanti sintetici (gli E-Fuel, va ricordato, graditi dai tedeschi) la timida apertura alla neutralit\u00e0 tecnologica concessa per le autovetture, nonostante sia ormai acclarato che l\u2019unica strada per ottenere realisticamente una decarbonizzazione completa ed effettiva del trasporto richiede l\u2019impiego di tutti i vettori rinnovabili, a partire dai biocarburanti (riguardo ai quali l\u2019Italia \u00e8 all\u2019avanguardia, tecnica e produttiva, e che ci consentirebbero l\u2019indipendenza energetica). I biocarburanti, pur esprimendo l\u2019esempio pi\u00f9 virtuoso di economia circolare, \u201cmiglior pratica\u201d giustamente richiamata nel programma del Presidente, vengono inspiegabilmente del tutto ignorati\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abTemiamo che questo slalom ideologico tra i paletti del realismo\u00bb, ha detto ancora Artusi, \u00ababbiano avuto l\u2019unica volont\u00e0 di sollecitare i voti che le servivano per conservare l\u2019ambito ruolo al vertice dell\u2019Unione, vanificando in pratica il principio della \u201cneutralit\u00e0 tecnologica\u201d enunciato nel suo stesso programma\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abSi tratta di un approccio che genera nei fatti scelte non funzionali per l&#8217;economia europea\u00bb, ha continuato Artusi. \u00abPer parte nostra siamo decisi a insistere con tutte le nostre forze e in tutte le sedi, nazionali e internazionali, affinch\u00e9 la Commissione europea non perseveri nell&#8217;errore di una continuit\u00e0 ideologica che non aiuta la decarbonizzazione, danneggia i cittadini, deprime l&#8217;industria e infine distrugge posti di lavoro\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abCi auguriamo, naturalmente, che nel proseguimento dell&#8217;azione della Commissione, Ursula Von Der Leyen ci smentisca con i fatti\u00bb, ha concluso Artusi. \u00abGi\u00e0 l&#8217;anno prossimo la Commissione sar\u00e0 chiamata a produrre opportune proposte per promuovere i carburanti rinnovabili (tutti!) per il trasporto pesante. Ci auguriamo che, per quella data, le forze politiche pi\u00f9 sensibili a una decarbonizzazione pragmatica e non ideologica, riescano a \u201craddrizzare il volante\u201d in tempo \u201crimettendoci in carreggiata\u201d da una traiettoria mal orientata. In questo avranno il nostro pieno, costante, incessante sostegno\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trasporto merci e logistica del tutto assenti nelle dichiarazioni programmatiche di Ursula von der Leyen, rieletta alla presidenza della Commissione europea per il mandato 2024-2029.<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":15917,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11,8],"tags":[77,266,217,267,363,218,362],"class_list":["post-15912","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","category-primo-piano","category-stampa-trucks","tag-autotrasporto","tag-biocarburanti","tag-decarbonizzazione","tag-e-fuels","tag-green-deal-automotive","tag-neutralita-tecnologica","tag-von-der-leyen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15912"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15912\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}