{"id":14411,"date":"2023-06-07T10:30:22","date_gmt":"2023-06-07T08:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?p=14411"},"modified":"2023-07-21T10:36:48","modified_gmt":"2023-07-21T08:36:48","slug":"comunicato-stampa-federauto-trucksvan-artusi-bando-alle-ideologie-nessuna-contrapposizione-tra-bio-fuels-e-full-electric-070623","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2023\/06\/comunicato-stampa-federauto-trucksvan-artusi-bando-alle-ideologie-nessuna-contrapposizione-tra-bio-fuels-e-full-electric-070623\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa \u2013 Federauto Trucks&Van, Artusi: \u00abBando alle ideologie: nessuna contrapposizione tra Bio-fuels e Full electric!\u00bb"},"content":{"rendered":"

Roma, 7 giugno 2023 \u2013 \u00ab\u00c8 impossibile non constatare come ad ogni passo in avanti fatto in Europa verso la neutralit\u00e0 tecnologica e quindi all\u2019uso (anche dopo il 2035) dei biocarburanti a zero emissioni, corrisponda una parallela massiccia controffensiva mediatica a favore del full electric<\/em>, improntata da un taglio ideologico pi\u00f9 che ad oggettivi elementi utili ad una decisione valida che porti ad un percorso virtuoso\u00bb. Lo ha dichiarato il vicepresidente di Federauto, con delega Trucks&Van, Massimo Artusi.<\/p>\n

\u00abDopo le dichiarazioni della Commissaria europea all\u2019Energia, la lituana Karim Simson, che si \u00e8 detta pronta a riaprire la trattativa sui biocarburanti e\u00bb – ha proseguito Artusi – \u00abdopo la presa di posizione del G7 di Sapporo che ha rilanciato il ruolo di questi nella decarbonizzazione (appaiandoli ai gi\u00e0 consentiti e-fuel<\/em>), ma soprattutto dopo il documento del Parlamento europeo che sdogana di fatto i biocarburanti (chiamandoli, fra l\u2019altro, \u201ccarburanti sostenibili\u201d) quanto meno nel trasporto stradale pesante, si \u00e8 aperto il prevedibile fuoco di fila di dichiarazioni, analisi e inchieste promosse da movimenti e organizzazioni a sostegno del full electric<\/em>, nelle quali ciascuno porta la sua visione settoriale, come un ex-voto all\u2019altare del monoteismo elettrico\u00bb.<\/p>\n

\u00abE allora vediamo che alcune associazioni di consumatori parlano (solo) dei minori costi di rifornimento di un\u2019automobile elettrica (magari riferendosi ai prezzi di 3 anni fa), altre sbandierano record di crescita dei punti di ricarica (senza precisarne l\u2019accessibilit\u00e0) e alcune organizzazioni ambientaliste bocciano senza appello i biocarburanti puntando il dito anche contro la (parziale e congetturata) non neutralit\u00e0 del ciclo di vita, ma liquidando lo stesso problema per l\u2019elettrico con l\u2019argomento fideistico che, secondo i piani, entro il 2030\/2035 tutta l\u2019elettricit\u00e0, compresa quella per il trasporto, sar\u00e0 generata da fonti rinnovabili\u00bb.<\/p>\n

\u00abQuesta polarizzazione radicale, priva di dubbi sull\u2019effettiva realizzabilit\u00e0 delle previsioni (che peraltro tutti definiscono da sempre\u00a0\u201cambiziose\u201d che, al di fuori delle edulcorazioni, significa \u201cdifficile che si realizzino\u201d) e altrettanto sicura dell\u2019impraticabilit\u00e0 delle alternative alla trazione elettrica\u00bb – continua Artusi – \u00abnon \u00e8 il modo giusto per affrontare un tema decisivo come quello della decarbonizzazione dei trasporti\u00bb.<\/p>\n

\u00abCos\u00ec come sarebbe sciocco negare l\u2019importanza che in determinati ambiti potr\u00e0 avere l\u2019alimentazione elettrica, lo \u00e8 altrettanto riservare a questa il monopolio dell\u2019autotrazione a fronte di altre soluzioni che, soprattutto nel ciclo completo di vita e da subito, si presentano meno impattanti sul clima e sulle persone e che, in particolare, si dimostrano idonee soprattutto per il settore dei veicoli pi\u00f9 pesanti, come certificato da tutti gli studi indipendenti sul tema, a partire da quello recentissimo del Cluster Trasporti\u00bb.<\/p>\n

\u00abEntrambe le strade sono ancora lunghe\u00bb – ha concluso Artusi – \u00abpercorrerle tutte e due \u00e8 solo una questione di buonsenso e nella speranza che a queste se ne possano affiancare anche di nuove, oggi sconosciute, verso le quali sar\u00e0 necessario essere neutrali e \u201caperti\u201d nel valutarne l\u2019impatto\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Secondo Massimo Artusi, vicepresidente Federauto con delega Trucks&Van, per affrontare un tema decisivo come quello della decarbonizzazione dei trasporti \u00e8 importante percorrere la strada dei biocarburanti tanto quanto quella del full electric.<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":14474,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,8],"tags":[77,249,266,278,217,267,75,248,202,193,197,182,181,190,82],"class_list":["post-14411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-federauto-trucks","category-stampa-trucks","tag-autotrasporto","tag-bio-fuels","tag-biocarburanti","tag-carburanti-sostenibili","tag-decarbonizzazione","tag-e-fuels","tag-emissioni-co2","tag-full-electric","tag-infrastruttura-di-ricarica","tag-massimo-artusi","tag-mobilita-elettrica","tag-mobilita-sostenibile","tag-transizione-ecologica","tag-transizione-energetica","tag-veicoli-commerciali-e-industriali"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14411"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14411\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}