{"id":14372,"date":"2023-06-01T18:01:12","date_gmt":"2023-06-01T16:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?p=14372"},"modified":"2023-06-01T18:01:12","modified_gmt":"2023-06-01T16:01:12","slug":"comunicato-stampa-mercato-auto-maggio-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2023\/06\/comunicato-stampa-mercato-auto-maggio-2023\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa – Mercato auto maggio +23,1%"},"content":{"rendered":"

Urgente la convocazione del Tavolo Automotive per proseguire e migliorare la strategia di sostegno alla transizione ecologica del settore.<\/p><\/blockquote>\n

Roma, 1\u00b0 giugno 2023 \u2013 Prosegue anche a maggio la crescita del mercato autovetture che, secondo i dati pubblicati dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, ha registrato un incremento del +23,1% (149.411 unit\u00e0) sul pari mese del 2022 (121.349 unit\u00e0). Nel cumulato dei primi cinque mesi il mercato chiude in crescita tendenziale del +26,1%, a 702.339 immatricolazioni contro le 557.031 dell\u2019anno precedente. Tuttavia, rispetto al 2019 il passivo delle registrazioni \u00e8 del -22,9%.<\/p>\n

\u00abIl risultato di maggio \u00e8 un segnale incoraggiante ma non dimentichiamo che il confronto avviene sempre sui volumi depressi realizzati nel primo semestre 2022\u00bb, commenta Adolfo De Stefani Cosentino, Presidente di Federauto, la Federazione dei concessionari auto.<\/p>\n

\u00abPiuttosto, il tempo passa e le vendite di veicoli a zero e bassissime emissioni, fondamentali per raggiungere gli obiettivi in termini di CO2 a partire dal 2035 decisi da Bruxelles, restano sempre marginali, non riuscendo a contribuire in modo determinante alla riduzione delle emissioni e al rinnovo del parco circolante autovetture\u00bb, continua De Stefani.<\/p>\n

\u00abL\u2019ecobonus, con le risorse che vengono impiegate con il contagocce nelle fasce 0-20 e 21-60 g\/Km di CO2 e sono azzerate da tempo per la fascia 61-135 g\/Km di CO2, fatica ad imprimere quell\u2019accelerazione indispensabile a convogliare le preferenze di acquisto degli italiani verso le motorizzazioni elettriche e plug-in. Come condiviso con il Ministero Matteo Salvini, in occasione dell\u2019Automotive Dealer Day 2023, attendiamo il riavvio del Tavolo Automotive presso il MIMIT cos\u00ec da poter ridefinire la strategia di sostegno per una transizione ecologica efficace e sostenibile per i soggetti investiti dalla rivoluzione elettrica, senza perdere ulteriore terreno rispetto agli altri grandi mercati europei, in cui le immatricolazioni di auto a zero emissioni raggiungono gi\u00e0 quote di rappresentativit\u00e0 a doppia cifra. Nel nostro Paese, l\u2019impatto ambientale dell\u2019elettrico \u00e8 ancora estremamente basso\u00bb, osserva De Stefani \u00abma con una serie di immediate azioni correttive all\u2019ecobonus, in linea con il principio della neutralit\u00e0 tecnologica, e la revisione strutturale della fiscalit\u00e0 sugli autoveicoli, questa lenta progressione potrebbe accelerare, riducendo la pressione economica su cittadini e imprese – che operano oltretutto ancora in un contesto di elevata inflazione – abbattendo simultaneamente le emissioni di CO2 e rinnovando il vetusto parco italiano. A tal proposito, le recenti dichiarazioni del Ministro Urso fanno ben sperare per un rilancio pi\u00f9 pragmatico del piano incentivi per la domanda automotive<\/em>\u00bb.<\/p>\n

\u00abSul fronte infrastrutture di ricarica elettrica apprezziamo l\u2019avvio dei bandi pubblici per la presentazione di progetti di installazione nei centri urbani e superstrade e la definizione delle modalit\u00e0 e funzionamento della Piattaforma unica nazionale (PUN) dei punti di ricarica, che per\u00f2 richiede ancora ulteriori adempimenti tecnici per essere pienamente operativa. Tuttavia, l\u2019obiettivo fissato dal PNIEC di 6 milioni di auto circolanti al 2030 alimentate ad energia elettrica (di cui 4 milioni di BEV), con gli attuali volumi, resta una chimera: i contributi per le colonnine installate da professionisti e imprese previsti dal DM 25 agosto 2021 restano non fruibili cos\u00ec come quelli destinati alle utenze private e ai condomini ex DPCM 4 agosto 2022. In tale ambito il quadro regolatorio deve trovare una pi\u00f9 rapida attuazione\u00bb.<\/p>\n

Dal punto di vista dei canali di vendita, i privati registrano un aumento delle immatricolazioni (+11,4%), al 54,2% di quota (-5,5 p.p.), che porta il periodo gennaio-maggio ad una rappresentativit\u00e0 del 54% (-7 p.p.). Tendenza positiva anche per le societ\u00e0 (+50,6% nel mese) attraverso la forte spinta delle auto-immatricolazioni da parte delle Case auto, che ottengono il 13% di quota a maggio e 13,4% su base annua. Il noleggio prosegue la sua ascesa, con un incremento delle immatricolazioni del +35,8% nel mese e un posizionamento al 32,8% (quota cumulata al 32,6% in aumento di 7,4 p.p.).<\/p>\n

Sul lato delle alimentazioni, le autovetture a benzina aumentano nel mese del +23,2%, con quota di mercato al 28,7%, mentre le diesel salgono del +24%, con una quota del 19,4%. Nel progressivo da inizio anno le vetture a benzina aumentano del +28,1% (quota 28%) e quelle diesel del +21% (quota 19,4%). L\u2019elettrico si mostra dinamico (+36,7%) ma su volumi magri, con un\u2019incidenza a maggio del 4,1% e del 3,8% sull\u2019anno, cos\u00ec come l\u2019ibrido elettrico che consegue una crescita mensile del +27,8% e una rappresentativit\u00e0 stabile al 34,7% come nel mese precedente. Diverso l\u2019andamento delle auto plug-in che subiscono a maggio una caduta del -11,1% mentre sull\u2019anno la crescita \u00e8 lieve e pari a +5,2% (quota 4,5%). Infine, il Gpl ha una buona performance (+31,8%) che porta il mese a chiudere con una quota dell\u20198,5%, in linea con quella dell\u2019anno (8,9%), mentre si rileva l\u2019ennesimo tonfo del metano (-92%).<\/p>\n

Negli\u00a0ultimi tre giorni di maggio \u00e8 stato immatricolato il 35,7% del totale mercato, mentre le auto-immatricolazioni di case e concessionari (incluso l\u2019uso noleggio), secondo le elaborazioni sui dati Dataforce, hanno rappresentato l\u20198,4% dei volumi di vendita mensili, con un incremento del +73,4% sull\u2019analogo mese 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Maggio registra 149.411 immatricolazioni di autovetture, il +23,1% rispetto alle 121.349 del pari mese 2022. Nel periodo gennaio-maggio i volumi si attestano a 702.339 unit\u00e0 (+26,1%).<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":14373,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11,13],"tags":[184,240,133,75,107,83,76,202,277,197,182,276,159,181,190,195],"class_list":["post-14372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","category-primo-piano","category-sala-stampa-autovetture","tag-automotive","tag-bev","tag-ecobonus","tag-emissioni-co2","tag-fiscalita","tag-immatricolazioni-auto","tag-incentivi","tag-infrastruttura-di-ricarica","tag-mimit","tag-mobilita-elettrica","tag-mobilita-sostenibile","tag-pun","tag-tavolo-automotive","tag-transizione-ecologica","tag-transizione-energetica","tag-veicoli-elettrici"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14372\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}