{"id":14126,"date":"2023-03-27T10:33:11","date_gmt":"2023-03-27T08:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?p=14126"},"modified":"2023-03-27T10:33:11","modified_gmt":"2023-03-27T08:33:11","slug":"comunicato-stampa-federauto-trucksvan-artusi-bene-lok-delleuropa-agli-e-fuels-ma-ora-anche-i-biocarburanti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2023\/03\/comunicato-stampa-federauto-trucksvan-artusi-bene-lok-delleuropa-agli-e-fuels-ma-ora-anche-i-biocarburanti\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa &#8211; Federauto Trucks&#038;Van, Artusi: \u00abBene l&#8217;OK dell&#8217;Europa agli e-fuels, ma ora anche i biocarburanti\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Roma, 27 marzo 2023 \u2013\u00a0\u00abL\u2019annunciata decisione\u00a0europea di dare un futuro ai motori endotermici per auto e furgoni, prevedendone l&#8217;uso con i carburanti sintetici oltre il 2035, rappresenta una scelta strategica importante e positiva, che supera la logica sbagliata di affidare il futuro della mobilit\u00e0\u00a0solo all\u2019elettrico\u00bb. Lo ha affermato Massimo Artusi,\u00a0vicepresidente di Federauto, con delega ai Trucks&amp;Van, alla vigilia dell\u2019incontro dei 27 ministri europei dell\u2019Ambiente.<\/p>\n<p>\u00abIl Consiglio UE\u00bb,\u00a0ha\u00a0aggiunto\u00a0Artusi,\u00a0\u00abnon pu\u00f2, tuttavia, accantonare i biocarburanti di fonte rinnovabile, i quali, ancor pi\u00f9\u00a0degli\u00a0e-Fuels, assicurano un&#8217;impronta di carbonio completamente neutra\u00bb.\u00a0Secondo il giudizio di Artusi,\u00a0\u00abquella di includere gli\u00a0e-Fuels, ma non i Bio-Fuels, rappresenterebbe una scelta incomprensibile sul piano tecnico, ambientale e funzionale, considerato che il vero target della regolamentazione europea in materia di transizione energetica\u00a0\u00e8\u00a0la decarbonizzazione, a prescindere dalla tecnologia utilizzata, oltre ad avere pesanti ricadute sul piano economico e sociale per il nostro Paese\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abFa bene quindi l\u2019Italia\u00bb, ha precisato\u00a0il\u00a0vicepresidente di Federauto,\u00a0\u00abad insistere con la Commissione\u00a0europea\u00a0sulla necessit\u00e0\u00a0di un approccio\u00a0<em>technology neutral<\/em>, chiedendo con forza di salvaguardare il futuro dei motori termici,\u00a0utilizzando tutti i carburanti di fonte rinnovabile, sia sintetici che biologici\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abSi tratta\u00bb, ha concluso\u00a0Artusi,\u00a0\u00abdi una necessit\u00e0\u00a0ancor pi\u00f9\u00a0impellente nella prospettiva di una analoga regolazione sui target di emissione della CO2 per gli\u00a0<em>heavy duty<\/em>, i\u00a0veicoli commerciali medio-pesanti e autobus, dove il Bio-LNG appare sempre pi\u00f9\u00a0come l&#8217;unica soluzione tecnologica percorribile per sostituire il gasolio in modo ambientalmente ed economicamente sostenibile\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E&#8217; strategico includere, oltre agli e-fuels, anche biocarburanti nella regolamentazione europea in materia di transizione energetica e decarbonizzazione.<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":14196,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,11,8],"tags":[77,266,217,267,75,193,182,181,190,82],"class_list":["post-14126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-federauto-trucks","category-primo-piano","category-stampa-trucks","tag-autotrasporto","tag-biocarburanti","tag-decarbonizzazione","tag-e-fuels","tag-emissioni-co2","tag-massimo-artusi","tag-mobilita-sostenibile","tag-transizione-ecologica","tag-transizione-energetica","tag-veicoli-commerciali-e-industriali"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14126\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}