{"id":14104,"date":"2023-04-03T18:01:37","date_gmt":"2023-04-03T16:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?p=14104"},"modified":"2023-04-03T18:01:37","modified_gmt":"2023-04-03T16:01:37","slug":"comunicato-stampa-mercato-auto-marzo-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2023\/04\/comunicato-stampa-mercato-auto-marzo-2023\/","title":{"rendered":"Comunicato stampa – Mercato auto marzo +40,8%"},"content":{"rendered":"

Garantire massimo sostegno alla transizione verde dell\u2019automotive attraverso l\u2019alleggerimento della fiscalit\u00e0 e la correzione del sistema dell\u2019Ecobonus
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Roma, 3 aprile 2023 \u2013 Marzo ha registrato 168.294 immatricolazioni di autovetture nuove, pari ad un incremento del +40,8% rispetto a marzo 2022 (119.548 pezzi), portando il bilancio del primo trimestre a 427.019 unit\u00e0, in crescita del +26,2% sul primo trimestre 2022. Questi i dati diffusi oggi dal CED del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.<\/p>\n

\u00abIl risultato positivo di questo mese era prevedibile, considerando i bassi volumi dello scorso anno determinati da una serie di fattori avversi e concomitanti ma il differenziale con i dati pre-pandemia (-20,6%) resta importante\u00bb, dichiara Adolfo De Stefani Cosentino, Presidente di Federauto, la Federazione dei concessionari auto.<\/p>\n

\u00abLo stop definitivo dell\u2019UE alla vendita dei motori termici nuovi alimentati da combustibili fossili a partire dal 2035, con la deroga all\u2019utilizzo dei soli carburanti sintetici, ci lascia dubbiosi circa l\u2019esclusione dei biocarburanti che, al contrario, in un contesto di economia circolare possono contribuire alla decarbonizzazione dei trasporti\u00bb, sottolinea De Stefani.<\/p>\n

\u00abIn ambito nazionale, invece, il recente disegno di legge delega del Governo per la revisione strutturale del sistema tributario italiano \u2013 oramai datato di 50 anni \u2013 potrebbe rappresentare una svolta significativa per accompagnare la riconversione tecnologica del Paese e la transizione ecologica dell\u2019automotive, coniugando la difesa dell\u2019ambiente e la spinta al rinnovo dei veicoli. Auspichiamo, attraverso un intervento organico diretto a diminuire l\u2019imposizione fiscale sull\u2019auto\u00bb, continua De Stefani, \u00abmisure di razionalizzazione che, seguendo un approccio tecnologicamente neutrale e in ottica green<\/em>, vadano nella direzione di maggiore omogeneit\u00e0 rispetto a quanto accade nel resto degli altri grandi mercati europei, partendo dalla modifica delle parziali percentuali di detrazione dell\u2019IVA e deducibilit\u00e0 dei costi delle auto aziendali e superamento del superbollo. Un chiaro indirizzo in tal senso sarebbe particolarmente stimolante per gli attori del settore e le flotte aziendali\u00bb.<\/p>\n

\u00abInoltre\u00bb, prosegue De Stefani, \u00abper valorizzare le risorse pluriennali gi\u00e0 stanziate lo scorso anno con il fondo automotive, risulta sempre pi\u00f9 evidente l\u2019opportunit\u00e0 di rivedere il funzionamento degli attuali incentivi per i veicoli non inquinanti fino a 135 g\/Km di CO2, cos\u00ec da imprimere un rilancio agli acquisti da parte delle persone giuridiche \u2013 i soggetti che favoriscono il ritmo di ringiovanimento del parco auto \u2013 ed esplicando al contempo effetti benefici anche sul mercato dell\u2019usato, con l\u2019accrescimento, in tempi brevi, delle possibilit\u00e0 di accesso dei consumatori a veicoli pi\u00f9 performanti dal punto di vista ambientale\u00bb.<\/p>\n

\u00abOvviamente, nell\u2019impegnativa rivoluzione verde, resta cruciale il tempestivo sviluppo e potenziamento di una rete di ricarica accessibile, funzionale ed efficiente agli scopi di imprese e cittadini. Apprezziamo, quindi, l\u2019ulteriore tassello in materia riguardante il primo step dell\u2019accordo europeo sulle infrastrutture per i combustibili alternativi che detta gli obiettivi minimi per le stazioni pubbliche di ricarica elettrica e ad idrogeno sulla rete transeuropea dei trasporti. Nel solco di una transizione sostenibile, speriamo\u00bb, conclude De Stefani, \u00abche le nuove regole trovino una rapida intesa e soprattutto una snella realizzazione ed efficace sincronizzazione nei piani nazionali perch\u00e9, purtroppo, se guardiamo alle norme interne che prevedono agevolazioni per l\u2019installazione di colonnine elettriche, il ritardo \u00e8 clamoroso: a distanza di molti mesi, mancano ancora le specifiche ministeriali per l\u2019effettiva fruizione e a rimetterci sono imprese, lavoratori e cittadini\u00bb.<\/p>\n

Guardando a ci\u00f2 che \u00e8 accaduto sul mercato, nel mese appena trascorso sono in recupero tutte le alimentazioni, salvo quelle a metano che crollano di un ulteriore -86% (-82,4% nel trimestre). Le elettriche (+81,9%) a marzo arrivano ad una rappresentativit\u00e0 del 4,8% (+1,1 p.p. rispetto a febbraio) ma nel trimestre la q.d.m. rimane sempre bassa al 3,8%; le plug-in (PHEV) sono al 4,3% di quota (4,4% nel cumulato da inizio anno); le HEV viaggiano sempre positive sia nel mese (+48,5%, quota 34,4%), sia nell\u2019anno (+32,9%, quota 35,8%). Le vetture a benzina e diesel si attestano rispettivamente al 28,5% e 20% di quota di mercato, mentre nel trimestre sono al 27,3% e 19,3%; il gpl (+13,9%) rappresenta il 7,6% del mercato di marzo (9,2% primo trimestre 2023).<\/p>\n

Nell\u2019analisi per tipo di utilizzatore, risulta essere il noleggio a trainare le immatricolazioni del mese (+107%) marcando una fortissima crescita del noleggio a breve termine; anche il comparto dei privati (+16,6%) e quello delle societ\u00e0 (+31,4%) ottengono delle buone performance. Nel primo trimestre: i privati segnano +9,9% (quota 55,6%), le societ\u00e0 +17,5% (quota 13,5% ) e il noleggio +79,7% (quota 30,8%).<\/p>\n

Negli\u00a0ultimi tre giorni di marzo \u00e8 stato immatricolato il 33% del totale mercato, mentre le auto-immatricolazioni di case e concessionari (incluso l\u2019uso noleggio), secondo le elaborazioni sui dati Dataforce, hanno rappresentato l\u20198,8% dei volumi di vendita mensili, con una crescita del +38,5% sul pari mese 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A marzo sono state immatricolate 168.294 autovetture, il +40,8% rispetto alle 119.548 del pari mese 2022. Nel periodo gennaio-marzo i volumi si attestano a 427.019 unit\u00e0, in aumento del +26,2% sul 2022.<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":14242,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11,13],"tags":[184,133,107,83,76,202,197,181,190,195],"class_list":["post-14104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","category-primo-piano","category-sala-stampa-autovetture","tag-automotive","tag-ecobonus","tag-fiscalita","tag-immatricolazioni-auto","tag-incentivi","tag-infrastruttura-di-ricarica","tag-mobilita-elettrica","tag-transizione-ecologica","tag-transizione-energetica","tag-veicoli-elettrici"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14104"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14104\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}