{"id":11184,"date":"2020-12-01T18:00:53","date_gmt":"2020-12-01T17:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?p=11184"},"modified":"2020-12-01T18:00:53","modified_gmt":"2020-12-01T17:00:53","slug":"comunicato-stampa-immatricolazioni-auto-a-novembre2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/2020\/12\/comunicato-stampa-immatricolazioni-auto-a-novembre2020\/","title":{"rendered":"Comunicato congiunto ANFIA FEDERAUTO UNRAE &#8211; Novembre nero, affonda il mercato auto -8,3%"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Urge riprendere il percorso virtuoso per l\u2019ambiente e l\u2019economia.<br \/>\nGli incentivi finora hanno portato un abbattimento di 155 mila tonnellate di CO<sub>2.<\/sub><\/p><\/blockquote>\n<p>Roma, 1\u00b0 dicembre 2020 &#8211; Di nuovo in rosso il mercato dell\u2019auto in Italia a novembre. Finito l\u2019effetto degli incentivi estivi, dopo un ottobre gi\u00e0 negativo, le immatricolazioni di veicoli nuovi scendono in modo <strong>allarmante a 138.405 unit\u00e0, in calo dell\u20198,3% rispetto alle 151.001 dello stesso periodo 2019.<\/strong> Il tutto in considerazione del giorno lavorativo in pi\u00f9 sul novembre di quest\u2019anno risulta ancora pi\u00f9 allarmante. Da gennaio a novembre il buco ha toccato quota 515.000 vetture che <strong>in 11 mesi<\/strong> mancano all\u2019appello rispetto al 2019, segnando un <strong>pesante calo del 29%<\/strong> (1.261.802 immatricolazioni complessive rispetto alle 1.776.501 del gennaio-novembre 2019).<\/p>\n<p><em>\u201cLe misure di sostegno alla domanda degli scorsi mesi &#8211; <\/em>afferma <strong>Paolo Scudieri, Presidente di ANFIA<\/strong><em> \u2013 oltre ad avere un ruolo determinante per la ripartenza del mercato e per il rinnovo del parco circolante in chiave ecologica, hanno anche sortito effetti positivi sulla produzione di autovetture e componenti nel nostro Paese, a beneficio di una filiera industriale per cui il mercato domestico occupa un posto importante accanto ai mercati internazionali. Inoltre, con un mercato nazionale ed europeo ancora sotto pressione a causa della pandemia, negli ultimi mesi abbiamo assistito ad un sensibile incremento del ricorso alla cassa integrazione da parte delle aziende automotive, una situazione che rischia di peggiorare se non verranno attivati, nel breve, interventi a supporto della domanda che prevediamo vengano ripagati dal maggior gettito fiscale generato, e, nel medio-lungo periodo, provvedimenti che accompagnino la transizione green e digitale della filiera. Ricordo, infine, la necessit\u00e0 di dare sostegno alla ripresa del comparto dei veicoli commerciali leggeri, che vanta un\u2019importante presenza industriale in Italia e che, anche in conseguenza dell\u2019impennata delle vendite online, sta assumendo un ruolo sempre pi\u00f9 strategico nella logistica urbana delle merci\u201d.<\/em><\/p>\n<p><em>\u201cSenza un nuovo intervento per il sostegno al mercato auto, il nuovo calo delle vendite <\/em>\u2013 evidenzia <strong>Adolfo De Stefani Cosentino, Presidente di FEDERAUTO<\/strong> <em>\u2013 pone le nostre aziende nella necessit\u00e0 di riattivare la cassa integrazione che, comunque sia, non sar\u00e0 sufficiente ad arginare la perdita di fatturato oggi attestata, rispetto al 2019, su un valore medio di -25%. I dati sul ricorso alla cassa integrazione nel periodo gennaio \u2013 ottobre 2020, rispetto allo stesso periodo del 2019, mostrano un aumento del 6.000%, per un ammontare di ore autorizzate superiore a 60 milioni. Sono dati eclatanti che inducono a riflettere sul costo di un mancato intervento a sostegno dell\u2019auto\u201d. \u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>\u201cNon possiamo non ricordare <\/em>\u2013 aggiunge<strong> Michele Crisci, Presidente dell\u2019UNRAE<\/strong> &#8211; <em>che gli incentivi estivi hanno rappresentato certamente una boccata di ossigeno per Costruttori e indotto industriale, ma soprattutto hanno prodotto un indubbio beneficio per l\u2019ambiente: grazie agli incentivi, secondo i dati resi noti da Invitalia, sono state rottamate pi\u00f9 di 120 mila vetture delle categorie fino a Euro 4, fortemente inquinanti e poco sicure, risparmiando alle nostre citt\u00e0 oltre 155 mila tonnellate di CO<sub>2 <\/sub>\u00a0su base annua. Ambiente ed economia hanno dimostrato di poter convivere bene se le manovre sono ben fatte\u201d. \u201cAuspichiamo &#8211; <\/em>conclude Crisci<em> &#8211; ugual misure sul 2021 con un rinnovo degli incentivi allo svecchiamento del parco auto per contrastare le attuali condizioni di recessione e una maggiore detraibilit\u00e0 dell\u2019Iva per vetture aziendali, misura gi\u00e0 in atto nei maggiori paesi europei e la cui assenza penalizza il nostro mercato perch\u00e9 ne riduce la competitivit\u00e0\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novembre totalizza 138.405 immatricolazioni di autovetture con un calo del -8,3% rispetto a novembre 2019; nel periodo gennaio-novembre -29%.<\/p>\n","protected":false},"author":4247,"featured_media":11194,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,11,13],"tags":[83,76,146],"class_list":["post-11184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notizie","category-primo-piano","category-sala-stampa-autovetture","tag-immatricolazioni-auto","tag-incentivi","tag-legge-bilancio-2020"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11184"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11184\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}