{"id":17722,"date":"2026-03-02T18:31:12","date_gmt":"2026-03-02T17:31:12","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?post_type=paper&#038;p=17722"},"modified":"2026-03-02T18:36:36","modified_gmt":"2026-03-02T17:36:36","slug":"veicoli-leggeri-obiettivo-di-riesame-delle-emissioni-di-co2","status":"publish","type":"paper","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/paper\/veicoli-leggeri-obiettivo-di-riesame-delle-emissioni-di-co2\/","title":{"rendered":"\u201cVeicoli leggeri Obiettivo di riesame delle emissioni di CO2\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>Pubblicato sul portale EU Commission la posizione di Federauto in risposta alla consultazione&nbsp;\u201cVeicoli leggeri Obiettivo di riesame delle emissioni di CO2\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>FEDERAUTO (Federazione Italiana Concessionari Auto), facente parte di AECDR, si riconosce nella posizione proposta da AECDR nella consultazione in materia di emissioni di CO2 dei veicoli leggeri.<\/p>\n\n\n\n<p>Il presente documento di sintesi illustra il punto di vista dei concessionari di automobili in merito alla valutazione, da parte della DG CLIMA, del regolamento (UE) 2023\/851 relativo alle emissioni di CO2 dei veicoli leggeri, articolo 1, lettera a): \u201cNel 2026 la Commissione riesamina l\u2019efficacia e l\u2019impatto del presente regolamento, sulla base delle relazioni semestrali, e presenta una relazione al Parlamento europeo e al Consiglio con l\u2019esito del riesame. La Commissione valuta, in particolare, i progressi compiuti a norma del presente regolamento verso il conseguimento degli obiettivi di riduzione di cui all\u2019articolo 1, paragrafo 5 bis, tenendo conto degli sviluppi tecnologici, compresi quelli relativi alle tecnologie ibride ricaricabili, e dell\u2019importanza di una transizione economicamente sostenibile e socialmente equa verso una mobilit\u00e0 a zero emissioni.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Leggi Position in allegato.<\/p>\n","protected":false},"template":"","paper_type":[401],"class_list":["post-17722","paper","type-paper","status-publish","hentry","paper_type-position-paper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/paper\/17722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/paper"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/paper"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"paper_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/paper_type?post=17722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}