{"id":17677,"date":"2026-02-27T18:21:40","date_gmt":"2026-02-27T17:21:40","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/?post_type=mkt_trend_trucks&#038;p=17677"},"modified":"2026-02-28T10:39:16","modified_gmt":"2026-02-28T09:39:16","slug":"andamento-mercato-veicoli-industriali-gennaio-2026","status":"publish","type":"mkt_trend_trucks","link":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/mkt-trend-trucks\/andamento-mercato-veicoli-industriali-gennaio-2026\/","title":{"rendered":"Andamento Mercato Veicoli Industriali &#8211; gennaio 2026"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Spaccato del mercato \u2013 Gennaio 2026 vs Gennaio 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il mercato totale registra <strong>2.558 immatricolazioni<\/strong>, in lieve crescita (+1,07%) rispetto alle 2.531 di gennaio 2025.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alimentazione.<\/strong> Il diesel rimane dominante al 96,76% ma perde quota (-1,3 pp). L&#8217;elettrico, pur marginale (1,84%), segna un balzo del +213%, mentre il GNC arretra (-27,59%).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Uso.<\/strong> Il conto terzi \u00e8 ancora prevalente (76,9%) ma cede terreno (-2,43%). Spicca la crescita dell&#8217;uso noleggio, che quasi triplica (+139%) raggiungendo il 5,71%.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fascia di peso.<\/strong> Il segmento oltre 16T (84,6% del totale) cala del -2,57%, mentre i veicoli medi (7,5\u201316T, +8,26%) e leggeri (3,51\u20137,49T, +81,25%) crescono significativamente, segnalando una vivacit\u00e0 nei segmenti minori.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quote per marca.<\/strong> IVECO resta leader con il 26,66% ma perde -10,26% e 3,4 pp. Crescono fortemente Volvo Trucks (+30,13%), Mercedes-Benz Trucks (+26,43%) e Isuzu (+129%). DAF (-18,36%) e Renault Trucks (-29,17%) arretrano.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Trattori stradali.<\/strong> Sostanzialmente stabili (-0,22%, 1.354 unit\u00e0). Scania (20,38%) e Volvo (19,13%) guadagnano quota a scapito di IVECO (-32,72%) e DAF (-34,56%). Il noleggio cresce anche qui (+93%).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Motrici.<\/strong> In crescita del +2,56% (1.204 unit\u00e0), con forte exploit dell&#8217;elettrico nella fascia leggera (3,51\u20137,49T: dal 12,5% al 28,97% delle immatricolazioni di segmento).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il documento \u00e8 strutturato in 5 pagine tematiche che coprono: Immatricolazioni totali VI per alimentazione, uso, fascia PTT e marca; Immatricolazioni di Motrici per tipo carrozzeria, alimentazione, uso e fascia PTT, con approfondimento per fascia di peso (3,51\u20137,49T \/ 7,5\u201316T \/ oltre 16T); Immatricolazioni di Trattori Stradali per alimentazione, uso e marca.<\/p>\n","protected":false},"template":"","class_list":["post-17677","mkt_trend_trucks","type-mkt_trend_trucks","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/mkt_trend_trucks\/17677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/mkt_trend_trucks"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/types\/mkt_trend_trucks"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.paluma.it\/federauto.new\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}