Immatricolazione in deroga per i veicoli non conformi alle prescrizioni Reg. UE 2019/2144 e s.m.i.
Circolare n. 40/2024 – CT 10/2024
Accordata dal MIT l’immatricolazione in deroga dei veicoli non conformi alle prescrizioni di cui al General Safety Regulation.
Si trasmette in allegato la circolare del MIT prot. 18589 del 28.06.2024, con cui è stata accordata ai costruttori richiedenti l’immatricolazione in deroga dei veicoli (categoria M, N, O) non conformi alle prescrizioni di cui al Regolamento (UE) 2019/2144 e s.m.i. (General Safety Regulation).
La DG MOT, infatti, ha ritenuto sussistere le condizioni per applicare la procedura di fine serie secondo le previsioni di cui all’art. 49, comma 1, del Regolamento UE 2018/858, e le modalità richiamate nell’allegato V, parte B, Punto 1, oppure Punto 2. La specifica del criterio adottato da ciascuna Casa automobilistica è indicata nella circolare allegata.
La deroga è operante per un periodo massimo di 12 mesi per i veicoli completi e 18 mesi per i veicoli completati a partire dal 7 luglio 2024.
In caso di opzione del Costruttore per la modalità di cui al Punto 1 (criterio percentuale), il numero massimo di veicoli di uno o più tipi, per la categoria M1, non può superare il 10 % e, per i veicoli di tutte le altre categorie, il 30 % dei veicoli di tutti i tipi in questione fatti entrare in circolazione nello Stato italiano nel corso dell’anno 2023. Se i valori corrispondenti al 10% o al 30% sono inferiori a 100 veicoli, si autorizza l’entrata in circolazione di un numero massimo di 100 veicoli; in caso di opzione da parte del Costruttore per la modalità di cui al Punto 2 (criterio del certificato di conformità), il numero di veicoli di un dato tipo è limitato a quelli muniti di un certificato di conformità valido, rilasciato entro il 06/04/2024.
La presente deroga, precisa il Ministero, si applica ai veicoli presenti nel territorio dell’Unione, o in transito logistico verso questa, e destinati al mercato italiano, muniti di omologazione UE valida al momento della loro produzione, ma non immatricolati né messi in circolazione prima della scadenza di tale omologazione UE.
